E’ decisamente un modello dedicato ai giovani quello che debutta nelle concessionarie della Citroen, la citycar dedicata al talent show di Maria De Filippi, si chiama proprio Citroen C1 Amici. L’ estetica non lascia dubbi sull’ origine televisiva, la Casa francese deve aver realizzato che la trasmissione è seguita dai giovani ed ecco che propone allestimenti personalizzati con tanto di logo Amici della celebre trasmissione.

Dicevamo che l’ estetica della nuova Citroen C1 Amici non lascia dubbi, due versioni, una bianca ed una blu come i colori delle squadre, i retrovisori laterali grigio satin, cerchi in lega da 14 pollici, decorazioni adesive con il logo Amici sul tetto, sul posteriore e sulle fiancate.

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La Casa francese ha scelto il Salone di Ginevra per far debuttare il prototipo della nuova Citroen DS High Rider che va ad aggiungersi alla DS3, destinata ad essere l’ erede naturali ed in tempi brevi della Citroen C4.

Uno stile piuttosto ricercato per Citroen DS High Rider, lo si vede subito da particolari piuttosto originali, fra cui il tetto foderato di tessuto molto simile ad una capote in tela, le dimensioni sono di poco inferiori alle media francese, 4,26 metri di lunghezza, con una larghezza di 1,82 ed altezza di 1,48 m.

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Citroen Berlingo è sempre stato punto di riferimento per la sua grande versatilità, più che compatibile con le famiglie numerose, bambini inclusi. La nuova serie Citroen Berlingo XTR Theatre, oltre al grande spazio a disposizione, offre un intrattenimento a bordo con uno schermo a cristalli liquidi (LCD) di ben 9,2 pollici integrato sotto il padiglione e dotato di lettore DVD, porta USB, lettore di schede SD, compatibili con DIVX e MP3, una sorta di teatro viaggiante.

Va anche detto che l’ impianto video di Citroen Berlingo XTR Theatre, è anche munito di telecomando e cuffie wireless, per permettere ad ogni singolo passeggero di non disturbarsi a vicenda, chiaramente, qualora gli occupanti volessero condivide il piacere dell’ ascolto comune è più che possibile.

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Citroen non ferma la campagna degli ecoincentivi, nonostante quella governativa sia terminata al 31 dicembre e visto il momento di crisi non certo favorevole per il mercato automobilistico, la Casa francese offre ai clienti italiani una promozione pari agli ecoincentivi statali.

Lo sconto della Citroen proposto ai nuovi acquirenti sarà di 1.500 euro per la rottamazione di qualsiasi tipo di vettura, nessun limite di età, a tutte le vetture Euro 0 ed 1, estendendoli anche ad Euro 2, la promozione andrà avanti per tutto il mese di gennaio 2010, in attesa di conoscere le sorti degli incentivi statali 2010 che, come già sappiamo, potrebbero non essere troppo vantaggiosi se paragonati ai precedenti.

Come sottolinea il Direttore Generale Citroen Italia, Jean-Philippe Imparato, si tratta di un bacino potenziale di circa 13,7 milioni di auto, come “Per noi di Citroen il cliente è sempre al centro di tutte le nostre azioni. Un mancato rinnovo degli ecoincentivi provocherebbe un danno fortissimo al mercato”.

L’ intenzione della Citroen DS3 è decisamente quella di distinguersi dalle altre compatte cittadine, eccola dunque debuttare in Italia con allestimenti che, già dai nomi, la dicono tutta: Chic, So Chic e Sport Chic, che vengono proposte in vari colorazioni piuttosto esclusive, giocando con l’ armonia dei colori fra interni ed esterni con un occhi di riguardo alle rifiniture degli interni che sono disponibile in ben 6 colorazioni differenti per il cruscotto, il profilo degli aeratori, il pomello del cambio e le maniglie. Non solo bella ma anche sicura, Citroen DS3 si vanta delle 5 stelle per la sicurezza EuroNCAP con basse emissioni di CO2 104 e 118 per le due versioni diesel.

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Il basso impatto ambientale è l’ obiettivo della piccola elettrica che sarà pronta per la vendita nell’ ultimo trimestre del prossimo anno

La piccola elettrica Citroen C-Zero da l’ idea di un deja vue, infatti, è la fotocopia della Mitsubishi i-MiEv, già in vendita in Giappone, dovrebbe essere la risposta alla Renault nel campo delle vetture elettriche, le vendite sono programmate non prima dell’ ultimo trimestre del prossimo anno.

Di sicura farà parte delle prime vetture elettriche che vedremo in vendita sui nostri mercati dal 2010, in primavera, infatti, arriveranno le Mitsubishi, le francesi in autunno, quanto a vetture elettriche Citroen ha gà lanciato la Berlingo First Electrique realizzata con Venturi.

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Ricca di dotazioni, subito disponibile nelle concessionarie, benzina o diesel, dal film ai video games, una multispazio per la famiglia

E’ proprio vero che la fantasia non ha confini, Citroen, è la dimostrazione pratica, ha voluto creare una serie speciale della multispazio compatta, che non supera i quattro metri, ed ha immesso sul mercato Citroen Nemo, che hanno chiamato “Alla ricerca di Nemo”, un tributo al film della Disney Pixar.

Le serie speciale di Citroen Nemo, nata in origine dalla collaborazione tra Fiat, Citroen e Peugeot, si presenta con quattro inedite colorazioni di carrozzeria: arancio corallo, sabbia metallizzato, grigio graphito e blu lucia, tutte arricchite dalle decorazioni ispirate al popolare cartone Alla ricerca di Nemo ed al pesciolino che ne è il protagonista.

Molto ricca la dotazione di serie per Citroen Nemo, in grado di accontentare tutti i componenti della famiglia, dai più grandi ai piccini, si può gustare un film in alta definizione o giocare ai video games, grazie al grande monitor da 9,2″ collegato ad un lettore DVD, comprensivo di USB e SD card integrati, quando non serve si fa “scomparire” nella parte interna del tetto, ed, inoltre, la Radio CD e Mp3, i fari fendinebbia, il climatizzatore e le sospensioni rialzate.

Le motorizzazioni scelte per Citroen Nemo Alla ricerca di Nemo sono due, un 1.4 litri a benzina da 75 CV ed un turbodiesel da 70 CV, abbinati entrambi ad un cambio manuale a 5 marce, i consumi dichiarati sono di 4,5 litri per i classici 100 km con emissioni di C02 di 119 g/km.

Si può acquistare subito, Citroen Nemo Alla ricerca di Nemo è infatti già disponibile nelle concessionarie con prezzi che partono, per la versione benzina, da 14.450 euro e di 15.540 euro per quella diesel.

Una nuova gamma dalle caratteristiche che potrebbero dar fastidio alla concorrenza con Fiat 500 e Mini, debutterà al Salone di Francoforte

Lo stile della nuova gamma Citroen DS non è certo scontato, non si può nascondere che si è tutti curiosi di toccare con mano quella che sarà la Citroen DS3, prima nata con questo marchio, manca ormai davvero poco, il debutto avverrà al prossimo Salone di Francoforte, le caratteristiche fanno pensare che la Casa francese intende dare molto fastidio alla concorrenti più dirette Mini e Fiat 500.

Citroen DS3 ha un design molto raffinato, arricchito da particolari che ne fanno la differenza, il tetto sembra staccato dal resto della vettura, il frontale ha i tratti molto marcati, aggressivo, quasi, ricca di particolari cromati, il montante centrale dall’ originale forma a pinna sembra da solo sostenere il tetto, luci LED su entrambi i lati del frontale.

Anche gli interni di Citroen DS3 sono caratterizzati da particolari accattivanti, a partire dal quadro stumenti a tre quadranti conici, ancora dettagli cromati, volante irregolare che esibisce il logo DS.

Le motorizzazioni scelte per Citroen DS3 sono cinque tutte Euro 5, due diesel HDI FAP a 110 e 90 CV abbinati a cambio manuale a 5 e 6 rapporti e tre benzina THP 150 CV, VTi 120 CV, disponibile anche con cambio automatico, e VTi 95 CV. Le emissioni sono particolarmente basse, grazie ad una serie di accorgimenti, comprese fra 115 e i 99 g/km per i diesel e fra 136 e 160 g/km per le versioni a benzina.

Non mancano neanche i sistemi di sicurezza per Citroen DS3 essendo dotata di 6 airbag, ABS, ESC, ripartitore elettronico di frenata e aiuto alla frenata d’emergenza, regolatore/limitatore di velocità.
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Un’ estetica da designer, quattro motori principali, agile e scattante anche nel traffico cittadino, come fosse una city car

Citroen C3 Picasso 1.6 HDi la sbarazzina a forma di cubo, un design inusuale con quel frontale alto e squadrato, ingentilito dai fari sagomati e dal parabrezza panoramico, le linee sono molto massicce ma gli stilisti di Citroen l’ hanno arricchita con dettagli che da goffa la rendono particolarmente accattivante, un aspetto molto gradevole. Molto inusuali sono le forme cubiche esterne che avvantaggiano l’ abitabilità degli interni rendendola facilmente gestibile.

Gli interni di Citroen C3 Picasso sono di qualità, i comandi a portata di mano, forse un tantino troppi quei 3 display della versione con navigatore integrato, difficilmente leggibili, il guidatore ha un sedile più rialzato rispetto ad una normale vettura, a mo’ di furgoncino, meno sportivo ma comodissimo per la guida in città, poiché consente un’ ottima visuale.

L’ abitacolo di Citroen C3 Picasso è molto luminoso e sono quasi assenti gli angoli ciechi. Possono essere trasportate comodamente 4 persone adulte, si può arrivare anche a 5, magari, stringendosi un po’.

In città Citroen C3 Picasso si muove come fosse una city car, i suoi 4 metri di lunghezza ben si adattano al traffico congestionato, una vettura solida che, una volta in movimento, dimostra tutta la sua agibilà, scattante ed anche facile da parcheggiare in spazi che a prima vista sembrerebbero impossibili.
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Moltissime novità, il parabrezza Zenith, consumi controllati, emissioni ridotte e diffusore integrato di fragranze

Sarà commercializzata da novembre, ma la Nuova Citroen C3 ha già lasciato intendere il suo ambizioso traguardo, riuscire a superare le vendite record del best seller della Casa, oltre 2 milioni di esemplari, l’ intento viene ben spiegato dal direttore generale Citroen, Frederic Banzet che, addiritura vuole: “Superare i risultati raggiunti finora in termini di quote di mercato, sia per i clienti privati che per le aziende”.

La filosofia della Nuova Citroen C3 è semplice, prendere il meglio della vecchia generazione è portarlo alla perfezione, l’ ha dotata di esclusive armi di seduzione, uno stile più essenziale, finiture di alto livello, una struttura tanto intelligente da offrire una eccezionale abitabilità, molto confortevole a bordo e prestazioni eccezionali su strada, una compatta a suo completo agio nel traffico cittadino e grintosa sulle strade fuori città. Tutto questo porta la Nuova Citroen C3 fra le migliori del segmento, conquistandosi, con merito, il titolo di vettura principale per la famiglia, destinato anche alle flotte.

La Nuova Citroen C3 ha un esclusivo parabrezza Zenith, una chicca che regala ai passeggeri una incredibile luminosità e visibilità, un’ esperienza inedita a bordo del Visiodrive, un vetro panoramico che si estende fin sopra la testa dei passeggeri anteriori, la sensazione di viaggiare a cielo aperto è intensa.

Esteticamente la Nuova Citroen C3 conserva le linee arrotondate e protettive, proprie del suo DNA, con un dinamismo potenziato, seduttiva con le linee più scattanti e più fluide. Uno stile inconfondibile e raffinato, ricca di materiali di alta gamma, il cruscotto è rivestivo con materiale termico, attraversato da una fascia trasversale in grigio satin o in alluminio spazzolato lucido e numerosi dettagli cromati. Ogni dettaglio è stato particolarmente curato, un design solido con finiture di alta classe.
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