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Suzuki Kizashi: la nuova berlina debutta al Salone di Ginevra 2010

Suzuki Kizashi: la nuova berlina debutta al Salone di Ginevra 2010Lo stand Suzuki al prossimo Salone di Ginevra non sarà uno stand qualunque ma ricco di nuove proposte, prima fra tutte il tentativo di lanciare in Europa la nuova berlina Suzuki Kizashi, la Casa giapponese in Europa si è guadagnata una bella fetta di mercato rivolta prevalentemente a Suv e fuoristrada, un po’ più di difficoltà, invece, per le berline che sono lontanissime dalla conquista del Vecchio Continente.

Al prossimo Salone di Ginevra, Suzuki ci riprova con Kizashi da poco introdotta sul mercato americano, mantenendo le stesse linee e caratteristiche tecniche, solo qualche piccola differenza che riguarda la parte anteriore.

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Arriverà con il freddo Suzuki Kizashi, solo in Nordamerica

Arriverà con il freddo Suzuki Kizashi, solo in NordamericaSvelata la prima berlina medio grande della Casa nipponica, anche a trazione integrale, arriverà nel 2010, prevista anche una versione ibrida, uno stile che vuole accontentare il mercato americano e non dispiacere a quello europeo

Arriverà con il freddo, dopo tante conferme e smentite, la Casa giapponese conferma che nascerà la Suzuki Kizashi, con la quale entrerà nel segmento delle berline medio grandi, per il momento, la commercializzazione sarà solo in Nordamerica.

Suzuki Kizashi è stata anticipata in tre diverse occasioni, in veste di concept, al Salone di Francoforte e Tokyio nel 2007, al Salone di Detroit nel 2008, si potrebbe pensare ad una nuova generazione di Suzuki, una gamma ex novo in gestazione che dovrebbe andare dalla station wagon, alla berlina, passando dal crossover, la stessa piattaforma sarebbe, anche, utilizzata per la prossima versione ibrida.

Sono state diramate molte foto che rendono l’ idea di quella che sarà Suzuki Kizashi, svelati anche i dati tecnici, il colpo d’ occhio parla di uno stile occidentale abbinato alla tecnologia di qualità giapponese, un aspetto molto gradevole, ordinato e pulito, con la griglia anteriore della calandra che ben si declina con i gruppi ottici, il posteriore parla di dinamicità.

I cerchi sono da 18″, che sottolineano la sportività che si intende regalare a Suzuki Kizashi, i terminali di scarico si presentano con una inusuale forma triangolare.
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