Ford Mondeo restyling: nuovo look e nuovi motori
Non cambia nelle dimensioni la Ford Mondeo nonostante il restyling che ha debuttato al Salone di Mosca, una nuova estetica che strizza l’ occhio al kinetic design secondo le ultime tendenze della Casa, allo stesso tempo rinnova la gamma dei motori che adotta gli EcoBoost, più efficienti, aggiorna tutte le versioni benzina e diesel, che sono tutte omologate Euro 5 e ammoderna gli interni. In Europa la commercializzazione partirà da settembre e sarà disponibile a 4 e 5 porte e station wagon.
La nuova Ford C-Max ha debuttato al Salone di Francoforte nello scorso settembre, ma le vendite partiranno solo da metà ottobre in contemporanea con la sette posti Ford Grand C-Max, un modello inedito che va a colmare un vuoto importante nella gamma, una multispazio dalle dimensioni importanti, che andrà a scontrarsi con le dirette concorrenti che spaziano dalla Renault Scénic fino ad arrivare alla Peugeot 5008. Ford C-Max e Ford Grand C-Max due versioni diverse ma entrambe molto spaziose.
Ci vorrà ancora un po’ di tempo prima di vederla circolare sulle strade, Ford Focus arriverà non prima del 2011, il primo passo è stato fatto raggiungendo l’ accordo con la sudcoreana LG per la fornitura delle batterie agli ioni di litio tramite la controllata Compact Power. Sherif Marakby, responsabile dei progetti elettrici e ibridi Ford spiega: “Il ricorso all’azienda Usa Compact Power – spiega – serve per poter avere accesso agli incentivi di 2,4 miliardi di dollari che l’amministrazione Obama ha previsto per il settore”.
Per Ford Kuga è tempo di novità, il crossover compatto che ha ottenuto un gratificante successo, si rafforza nell’ immagine con l’ arrivo di un nuovo allestimento sportivo, “Individual” in grado di stravolgere il look, completamente inedito, si tratta di un kit aerodinamico particolarmente accattivante, perfettamente in linea con lo stile che abbiamo imparato ad apprezzare.
L’ anteprima del restyling della Ford Mondeo arriverà a settembre, passando dalla Fiera di Mosca a fine agosto, la versione rinnovata che riguarda quattro e cinque porte e station wagon arriva dopo circa tre anni, non ci sono troppi aggiornamenti estetici, niente che sconvolga, il grosso del lavoro è stato fatto sui nuovi motori e per alcune dotazioni tecnologiche.
Sono cinque le versioni speciali che saranno realizzate per festeggiare la partecipazione della Ford alla 24 Ore di Le Mans, cinque Ford Focus RS esibite nella quinta edizione della Le Mans Classic dal 9 all’ 11 luglio, cinque diversi modelli, ognuno con uno schema diverso, ogni livrea ripropone una Ford da competizione che rappresentano la storia della Casa dell’ Ovale alla 24 Ore di Le Mans.
Ford Fiesta è al primo posto nelle vendite in Europa, si fa apprezzare per la linea moderna e quasi aggressiva, l’ abitacolo confortevole e il prezzo competitivo. Facile e sicura da guidare, tiene bene la strada, di serie propone cinque airbag e l’ Esp su tutte le versioni, nei viaggi non risulta troppo affaticante, non si stancano neanche i passeggeri. Buone anche le dotazioni. Il bocchettone per il rifornimento della benzina di Ford Fiesta è senza tappo, chiuso da una paratia a molla che rientra inserendo la pistola per il rifornimento. Comodo e veloce.
La nuova versione della Ford Mondeo per il 2010 non ha grosse novità estetiche, solo qualche dettaglio, il vero e proprio restyling arriverà solo nel 2012. Nel frattempo Ford Mondeo 2010 arricchisce gli equipaggiamenti con l’ Adaptive Cruise Control per il controllo della distanza di sicurezza ed un nuovo navigatore.
Sta arrivando la nuova Ford Focus RS500, la versione sportivissima a tiratura limitata, con una potenza record del cinque cilindri turbo di 2,5 litri portato da 305 a 350 CV, una iniezione di energia, rafforzata dal disegno della nuova carrozzeria e del nuovo telaio, aria minacciosa quanto basta, accompagnata da una singolare colorazione nera opaca e speciali cerchi dello stesso nero da 19″. Le prestazioni sono in linea con la RS, i dati dichiarati dalla Ford parlano di una velocità massima di 265 km/h, con uno scatto di accelerazione da 0 a 100 km in appena 5,6 secondi. La trazione rimane anteriore.
E’ entrato in vigore il nuovo listino Ford che prevede una versione aggiornata della Ford Fiesta Generazione 2011, denominazione commerciale che indica il Model Year 2010, che propone tanta tecnologia, l’ Esp con Tcs di serie, senza sovrapprezzo dunque, per tutte le versioni. Nell’ allestimento Titanium ci sarà, sempre di serie, il pulsante di avviamento automatico, le versioni 5 porte di Ford Fiesta avranno anche i vetri elettrici posteriori.
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