Kia rimette a nuovo la Kia cee’ d il primo modello che la Casa coreana produce in Europa, talmente sicura che la nuova versione avrà successo che azzardano un’ offerta allettante, 7 anni di garanzia sia per la 5 porte che per la station wagon, le carrozzerie che avranno il nuovo look.

Il restyling non riguarda solo l’ estetica della Kia cee’ d ma, anche e soprattutto, in termini di sicurezza avendola dotata di serie del sistema elettronico di stabilità e trazione (VSM) e di assistenza alle partenze in salita, l’ Hill-Start, e, sempre di serie, di sei airbag e quattro dischi freno.

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Cambia completamente abito, si avvicina sempre più ad un Suv, proposto nelle versioni benzina e diesel, a trazione anteriore o 4×4. I prezzi partono da Prezzi a partire da 27.950 euro

La nuova generazione di Kia Sorento arriva dopo sette anni, forte del successo ottenuto in tutto il mondo, è pronta per affrontare la concorrenza dei numerosi Suv che, nel frattempo, sono arrivati sul mercato, completamente rinnovata nei contenuti, sia tecnici che estetici, un look moderno, imponente, con misure decisamente importanti, rispetto al precedente modello, lunga 4,68 m., larga 1.886 mm, sviluppata in altezza per 1.710 mm.

L’ aumento delle dimensioni della nuova Kia Sorento consentono un’ abitabilità migliore, i passeggeri possono usufruire di più spazio sia in altezza che per le gambe nei sedili posteriori ma anche per i gomiti. E’ anche disponibile la terza fila di sedili che porta ad avere fino a 7 posti, la strumentazione è racchiusa in tre elementi cilindrici che, insieme ai comandi del climatizzatore bi-zona ed al display multifunzionale, rinnovano completamente l’ abitacolo. Il bagagliaio della nuova Kia Sorento ha una capacità importante, si parte da 531 litri che arrivano a 1.500 abbattedo i sedili posteriori, per la sette posti si parte da 111 litri.

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Non sono troppe le modifiche estetiche, giusto qualcosa per ammodernare lo stile, una versione più economica, grazie agli ecoincentivi, proposta in tre allestimenti. Si potrebbe portare a casa con 5.500 euro

E’ il secondo restyling per Kia Picanto a cinque anni dalla nascita, le modifiche riguardano soprattutto i dettagli, cambia la mascherina, gli indicatori di direzione a LED sono integrati nella calotte dei retrovisori esterni, un nuovo volante ed il pomello cambio, il cruscotto sfoggia la segnalazione della marcia innestata per le versioni con cambio manuale, l’ indicatore di cambiata per ottimizzare la guida e migliorare i consumi, un nuovo design per i fari fendinebbia.

Principalmente i consumi sono stati oggetto di attenzione per il restyling di Kia Picanto 2010 che adesso consuma mediamente 4,8 litri per percorrere i canonici 100 km, con emissioni di CO2 che si attestano a 114 g/km. I motori, ottimizzati per renderli più puliti ed economici, sono i già conosciuti l’ 1.0 e 1.1, omologati Euro 4, da 62 e 65 CV.

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La nuova elegante berlina che porta un nome italiano, sembra ormai diventata un’ abitudine per la Casa coreana, dal design che ricorda le vetture tedesche

In poco tempo Kia ha presentato nuovi modelli che si preannunciano molto interessanti, dopo Sorento e Venga, arriva Kia Cadenza, ancora una volta un nome italianeggiante, quasi un’ abitudine, la novità piè evidente è l’ eleganza della nuova berlina, raffinata, un design che ricorda vagamente le vetture tedesche.

Kia Carenza andrà a sostituire il modello Optima/Magentis, le forme sono slanciate, ed è stata progettata con l’ intento di sfondare sul mercato europeo dove le berline della Casa coreana fino ad oggi non hanno goduto di un particolare successo, la nuova linea, però, è dinamica con una caratteristica nervatura sulla fiancata, promette di uscire nettamente dagli schemi della Kia.

A differenziare l’ estetica di Kia Carenza è anche il frontale con la calandra a lama su cui spiccano i fari a Led, un profilo lungo segnato dai finestrini dai montanti neri donano un’ aria vagamente sportiva, il pianale di Kia Carenza è lo stesso della Hyndai Sonata, l’ altra berlina del Gruppo Hyundai-Kia.
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Arriverà prestissimo in Italia con un look aggiornatissimo, importanti accorgimenti, e motori più efficienti, sia per la versione benzina cinque porte che per la familiare, a prezzi più che competitivi

Un trattamento estetico con i fiocchi, così si è presentata al Salone di Francoforte la Kia cee’d Restyling, sul mercato italiano arriverà fra pochissimo, sicura di quello che potrebbe essere il suo successo dato il forte apprezzamento già ottenuto in Italia dalla prima Kia europea, soprattutto per la versione benzina/Gpl.

Non è un restyling da poco, esteticamente Kia cee’d rispetta il nuovo corso stilistico adottato dalla Casa Coreana, che sarà adottato anche dalla rinnovata Kia Sorento, aggiungendo sostanziosi miglioramenti anche nell’ abitacolo ma, soprattutto, nei nuovi efficienti motori, il nuovo volto parte dalla griglia frontale a lama, a cambiare sono anche i paraurti anteriore e posteriori che aumentano la lunghezza della vettura di 2 centimetri, modificata anche la fanaleria anteriore, i gruppi ottici posteriori sono stati sostituiti da unità a effetto LED.

Le novità riguardano anche gli interni, con la plancia di colore scuro rifinita in color alluminio, un tocco di raffinatezza in più, inedita anche la grafica della strumentazione e del volante a tre razze con comandi integrati, ammodernati anche i sedili che si presentano con migliori forme.

I motori a benzina per Kia cee’d Restyling sono due, il 1.4 litri che eroga una potenza di 109 cavalli ed il 1.6 litri, disponibile solo la la station wagon, da 126 CV, abbinati al cambio manuale a 5 marce, va segnalato che gli aggiornamenti della versione 1.4 hanno abbassato le emissioni di CO2 a 139 g/km, inferiore del 4% rispetto alla precedente, vantaggio anche economico, oltre che ambientale, potendo godere dell’ incentivo statale di 1.500 euro e dell’ abbattimento dei consumi che si fermano a 5,8 litri per ogni 100 km. Le versioni Bi-Fuel a benzina/Gpl hanno diritto a tutti gli ecoincentivi oltre ad avere costi di esercizio notevolmente ridotti.
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Il SUV del costruttore di auto più antico della Corea, è pronto al debutto alla kermesse tedesca quasi alle porte

E’ pronta al grande debutto europeo la seconda generazione del SUV di Kia Sorento, che avverrà all’ ormai prossimo Salone di Francoforte, che si aprirà il 17 settembre, non si hanno molte informazioni, ma parlano le foto diffuse dalla più antica Casa produttrice di auto in Corea.

Kia Sorento è stata assemblata in sei paesi di tre diversi continenti, figlio della globalizzazione si potrebbe definire, si presenta con un design innovativo e quella qualità tecnica della Casa coreana da sempre apprezzata in tutto il mondo, con un nome che la lega all’ Italia, Kia Sorento, a voler ricordare quello splendido paesaggio meta di migliaia di turisti, amato a livello internazionale.

Di sana e robusta costituzione, Kia Sorento, ha un aspetto dinamico che punta allo sportivo, con dimensioni diverse dalla precedente generazione, più lungo ma leggermente più basso, arriva, infatti, a quasi 4,7 metri con un Cx aerodinamico che scende a 0,38, numeri che lo portano ad assomigliare più ad un moderno crossover.

Si parla anche di interni sempre molto confortevoli per il nuovo Kia Sorento, più completo negli equipaggiamenti, con un abitacolo ancor più spazioso, i sette passeggeri che potranno essere ospitati a bordo di Kia Sorento, viaggeranno su tre file di accoglienti sedili.

Le motorizzazioni preferite dagli europei sono a gasolio, Kia Sorento sarà infatti dotata di un nuovo propulsore a gasolio 2.2 common rail, 200 CV e coppia massima di 420 Nm, abbinato sia al cambio manuale che automatico, entrambi a 6 marce.

Per il suo debutto europeo al Salone di Francoforte, Kia Sorento si è sottoposta ad una rigida cura dimagrante che l’ ha portata a perdere ben 215 kg., a tutto vantaggio di migliori prestazioni e riduzione sia di consumi che di emissioni.

Un volto nuovo per la compatta coreana, prende qualcosa dalla nuova Sorento, ritoccatine e rifiniture ad interni ed esterni

Kia cee’ d un accurato lifting ed è già pronta per il Salone di Francoforte, con notevole anticipo sull’ importante kermesse tedesca che si svolgerà a settembre, lineamenti più spigolosi, una calandra più sottile con cornici cromate, un lifting in piena regola, che vedremo sul mercato nel 2010, con molto più appeal del modello con cui ha esordito.

Il nuovo volto della Kia cee’d, vede una calandra inedita, che attinge per il design alla nuova Kia Sorento e qualcosa dalla concept No.3, la mascherina è adesso piuttosto importante con uno stile affilato, sottolineato da cornici cromate che si estendono fino ai fari anteriori. Il logo Kia, esibito fra i due motivi metallici della griglia anteriore, ha ora meno spazio a disposizione.

Il restyling della compatta Kia cee’ d 2010, conosciuta in Corea con il nome di Morning, riguarda anche il paraurti anteriore e la presa d’ aria inferiore, diverso anche il design dei fari e dei fendinebbia, gli specchietti integrano l’ indicatore di direzione, nuovo look anche per i cerchi in lega.

Passando agli interni della Kia cee’ d 2010, dovrebbero anche loro presentare qualche novità, il volante con rifiniture in pelle e alluminio, così come la strumentazione e la console centrale, nuovo anche l’ impianto audio. Il nuovo stile coinvolgerà anche tutta la gamma Kia cee’ d, compresa la Sporty Wagon e la tre porte.

Sembra una ritoccatine sarà dedicata anche alla gamma dei motori della Kia cee’ d 2010 sia a benzina che diesel, attualmente sono offerti con un 1.6 benzina in due step di potenza e il 1.6 e 2.0 turbo, con la probabile aggiunta del sistema Start&Stop che spegne il motore in caso di sosta prolungata e lo riaccende alla partenza.

Nasce, per il momento solo per il mercato interno, rivestita con i jeans e rifiniture decisamente insolite

Kia Soul Denim: segni particolari anticonformista, è l’ esatta definizione per rendere al meglio l’ idea di questa originale creazione della Casa coreana, speciale in ogni dettaglio, la fantasia dei designer si è sbizzarrita su questo modello particolarmente adatto agli allestimenti speciali, ai colori ed alle finiture insolite. Kia Motors America l’ ha appena lanciata sul mercato statunitense, la commercializzazione, almeno per il momento, non è prevista per l’ esportazione in altri paesi.

La speciale versione ha come base la Kia Soul+, un allestimento medio basso mai arrivato in Italia, rivestendola di jeans, è nata la Kia Soul Denim, difficile passare inosservata con quella doppia striscia bianca che dal cofano arriva fino al tetto, altrettanto evidente è l’ alettone posteriore, altra particolarità sono i cristalli oscurati, gli specchietti elettrici retrovisori hanno i gusci bianchi, i cerchi sono in lega leggera da 18″ e non potevano che essere bianchi, in pendant con gli altri dettagli singolari, inoltre, il tettuccio è apribile.

Per Kia Soul Denim ci sarà un’ unica motorizzazione, il 2 litri e 142 cavalli, i prezzi potrebbero piacere molto al pubblico italiano che senza sborsare grandi capitali entrerebbero in possesso del disinvolto crossover coreano, circa 12.300 euro con il cambio manuale a 5 marce che arriverebbe a 13.000 euro con cambio automatico, che negli States è quasi un obbligo.

In linea di massima il risultato è più che soddisfacente, poco protetti, però, i pedoni per la cui psicurezza bisogna ancora lavorare

E’ la prima volta che il crossover coreano Kia Soul si sottopone ai Crash Test dell’ Euro NCAP, secondo le normative europee, più severe sicuramente, che tiene conto soprattutto dei sistemi di sicurezza, quali, ESP, anche solo come optional, limitatore di velocità e segnalazione di cinture non allacciate per tutti i passeggeri.

Un risultato più che soddisfacente per Kia Soul con le 5 stelle Euro NCAP, ottenute da una serie di prove che ha brillantemente superato per quanto riguarda soprattutto la sicurezza dei bambini a bordo ed i sistemi di assistenza alla sicurezza, anche se abbastanza distanti dal punteggio record ottenuto da Volkswagen Golf, ma tutto sommato buoni, 93 punti, con una percentuale di sicurezza dell’ 87%, penalizzato dalla parziale apertura della portiere nel test di impatto laterale. Buona invece la protezione del colpo di frusta in caso di tamponamento posteriore.

Più che ottima la percentuale relativa alla sicurezza bambini a bordo della Kia Soul, l’ 86%, che la pone in cima alla classifica dei nuovi test, grazie alle istruzioni ed alla facilità di installazione dei seggiolini di sicurezza.

Qualche problema, invece, per i pedoni che incappano in una Kia Soul, solo il 39% a causa del cofano motore che non offre sufficiente protezione per gli impatti nella zona della testa e pelvica, buono invece il paraurti che in qualche modo protegge le gambe.

Tirando le somme, la percentuale ottenuta dell’ 86% per le dotazione di sicurezza pone Kia Soul fra le migliori della categoria in virtù della presenza di serie del controllo elettronico della stabilità e della segnalazione di cinture slacciate su tutti i sedili, qualche punto in meno per l’ assenza, anche come optional, del limitatore/regolatore di velocità.

Qualche piccolo ritocco nell’ estetica e dei nuovi motori per la piccola city car coreana

Kia Picanto un po’ di make up per un look aggiornato, qualche ritocco qua e la’, sul mercato sudcoreano è stata presentata la nuova versione per il 2010, che gli asiatici chiamano Morning, il secondo restyling dopo quello del 2007, niente di eccezionale, giusto un cambio di stile, piccole differenze soprattutto nella parte anteriore.

Il fontale di Kia Picanto, infatti, si presenta con un nuovo paraurti che incorpora i nuovi fari fendinebbia, nuovo design anche per la calandra della piccola di Seoul che si arricchisce di una cornice cromata, restano invece invariati i gruppi ottici anteriori.

Le bandelle delle fiancate della rinnovata Kia Picanto sono più evidenziati, un’ estetica decisamente sportiva è stata regalata al fascione paraurti della parte posteriore. Piccolissimi dettagli anche per gli interni della nuova versione, più rilevanti, invece, i cambiamenti per il volante, dal design molto originale a tre razze e per i rivestimenti di plancia e sedili proposti con colorazioni diverse.

Novità, invece, si annunciano per le motorizzazioni di Kia Picanto, per il lancio si parla di due nuove versioni, il 1.0 LPI (Liquefied Petroleum Injected) che eroga 67 cavalli di potenza e un aggiornato 1.0 benzina da 72 cavalli.