Il debutto della nuova Audi RS5 sarà al Salone di Ginevra 2010, la versione vivacissima della Audi A5, le versioni RS sono onore e vanto della gamma Audi, dunque, anche l’ Audi RS5 è stata realizzata dalla divisione ad alte prestazioni Quattro del marchio tedesco.

Sostanzialmente la differenza per Audi RS5 la fa la trazione integrale permanente abbinata al nuovo differenziale autobloccante con ingranaggio a corona, l’ impressionante potenza che sviluppa il motore V8 di 4,2 litri è di 450 CV, che va a sostituire la precedente versione di 420 CV, la coppia massima di questo proiettile a benzina è di 430 Nm, disponibile tra i 4.000 e i 6.000 giri.

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Due nuovi motori a benzina che promettono di non penalizzare le prestazioni nonostante il depotenziamento

Si arricchisce la gamma dell’ Audi A5 Sportback con l’ arrivo di due nuovi motori a benzina, il 1.8 che eroga una potenza da 160 CV e il 2.0 in versione “depotenziata” da 180 CV, entrambi dotati di turbo e iniezione diretta ed entrambi abbinati alla sola trazione anteriore con cambio a variazione continua di rapporto Multitronic.

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La grande piccola della Casa dei quattro anelli debuttarà al Salone di Ginevra 2010 che si terrà da 4 al 14 marzo, la nuova Audi A1, sarà sicuramente la regina della kermesse svizzera, per renderla un mito ancor prima di poterla ammirare dal vivo, Audi inizia una campagna di marketing inusuale, coinvolge i social network, Youtube, Facebook e Twitter, sarà la diretta concorrente della Mini del gruppo Bmw, è già aperta sfida.

Una strategia molto intelligente ed intrigante, la Casa di Ingolstadt, svela i dettagli con il contagocce, un persorso informatico graduale, per attirare ancor più la curiosità su quella che realmente sarà la nuova Audi A 1, la trepida attesa finirà solo a febbraio 2010, quando ci sarà la presentazione ufficiale on line. Il chiaro obiettivo è uguagliare il successo di Audi A3.

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Un po’ più cara rispetto alla precedente edizione, resta comunque ad un prezzo competitivo, nata per i giovani ma anche per chi ha un occhio sempre al borsellino

Un successo strepitoso per la prima serie di A3 Young Edition, tanto da convincere la Casa dei quattro anelli a promuovere una nuova serie limitata, nelle sue intenzioni rivolta, soprattutto, ad un pubblico giovane incoraggiato da un buon rapporto qualità – prezzo provvedendo ad equipaggiarla secondo le tendenze giovanili, un’ idea che ha premiato Audi.

Ancora una volta la versione Young Edition è disponibile per Audi A3, A3 Sportback e A3 Cabriolet, proponendo sotto il cofano un unico propulsore con due diverse potenze, il 1.600 cc TDI a quattro cilindri Turbodiesel, consumi contenuti ed emissioni ridotte, una potenza erogata di 90 CV per Audi A3 e Audi A3 Sportback, che raggiunge i 105 cavalli per Audi A3 Cabriolet, quest’ ultima dotata di serie del sistema Start&Stop che spegne automaticamente il motore in caso di soste prolungate. Entrambi i motori sono abbinati al cambio manuale a 5 rapporti.

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Un corso di guida per imparare a conoscere ed apprezzare le auto della Casa dei quattro anelli, conoscerle meglio per mettersi al volante in tutta sicurezza

Audi driving experience è una struttura che esiste da oltre vent’ anni, appositamente studiata dalla Casa di Ingolstadt per insegnare a guidare correttamente le proprie vetture, Audi quattro experience è la branca italiana che organizza corsi di guida sicura, nata per insegnare ad ottimizzare l’ abilità, ad apprezzare la macchina acquistata ma, soprattutto, per mettere in grado il pilota di utilizzare al meglio tutti i sistemi di sicurezza che ha a sua disposizione, i corsi sono aperti a tutti i possessori e non di una Audi.

Il corso di Audi quattro experience dura una sola giornata, vissuta intensamente, un’ avventura indimenticabile, si fa’ esperienza, sicuramente, ma si impara, anche, a stare al volante correttamente, a disposizione del corso di guida sicura ci sono gli ultimi modelli di casa Audi, rigorosamente in versione quattro, un’ affascinante esperienza che non solo da’ l’ opportunità di testare gli equipaggiamenti ma, anche, di provare di persona prestazioni e tecnologie di ultima generazione.

Vale la pena di provarci, il prossimo corso di guida di Audi quattro experience, parla veneto, si svolgerà, infatti, il 18 settembre dalle 9 alle 17,30 presso l’ Autodromo di Adria (Rovigo). I partecipanti guideranno, a rotazione, tutti i modelli messi a disposizione da Audi Italia, vediamo quali sono: Audi Q5 2.0 TDI quattro S-Tronic, Audi Q5 3.0 TDI quattro S-Tronic, Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro, Audi A5 V6 3.0 TDI quattro tiptronic, Audi S3 Sportback, Audi S3 Sportback S-Tronic

Partecipare al corso di guida costa 600 euro a persona, a cui bisogna aggiungere l’ IVA, gli accompagnatori che non partecipano al corso pagheranno 30 euro a persona sempre oltre IVA. Per ulteriori informazioni ed iscrizioni si può scrivere ad audiquattroexperience@audisportitalia.it, oppure telefonare allo 0321 884945 (diretto) o semplicemente cliccando su www.audiquattroexperience.it in cui si troveranno anche i moduli di iscrizione.

Il noto tuner ha incrementato il già potente motore di ben 102 cavalli, arrivando ad una scuderia di 435

La cattiveria di Audi S4 interpretata da ABT, uno dei più conosciuti ed apprezzati tuner tedeschi della Casa che ha pensato bene di incrementare la già esuberante Audi S4, regalando alla berlina tedesca 435 scalpitanti cavalli con una coppia di 520 Nm, esattamente 102 cavalli in più rispetto alla sorella, la sovralimentazione le permette, in soli 4,1 secondi, di raggiungere 100 km da fermo, la velocità massima raggiungibile è di 282 km/h.

Restano ovviamente inalterate le performance classiche da sempre offerte dalla Casa dei quattro anelli, così il sempre presente piacere di guida, per ABT Audi S4, il tuner assicura che il potenziamento del motore trova la sua massima espressione proprio attraverso il cambio S tronic 7 marce a doppia frizione, garantendo anche che emissioni e consumi non superano di molto quelli delle Audi standard che, giusto per ricordarlo, si attestano a 9,4 litri per percorrere i canonici 100 km con emissioni di CO2 di 315 km.

Per entrare in possesso del kit di potenziamento ABT di Audi S4, in Germania occorrono 3.800 euro, ma anche 60 euro per l’ installazione ed altri 130 euro servono per la certifificazione TUV.

Ma gli interventi non si fermano sotto il cofano di Audi S4, è anche possibile intervenire sull’ estetica, ABT propone, infatti, dei vistosi accorgimenti estetici della carrozzeria, a partire dai paraurti ridisegnati, minigonne, prese d’ aria sui passaruota anteriori, ma anche l’ assetto ribassato di 40 mm che costa 1.490 euro, a cui bisogna aggiungere 350 euro di montaggio, i cerchi in lega ABT AR e BR variano dai 540 ai 999 euro, a seconda della scelta che spazia da 18 a 20 pollici.

Una versione già utilizzata per altri modelli, ad un prezzo più abbordabile, disponibile per la sola variante coupé

Audi A5 amplia la gamma dei motori con il 1.8 TFSI 160 cavalli, una nuova motorizzazione che sarà disponibile solo per la variante coupé, versione giù utilizzata dalla Casa di Ingolstadt per altri modelli, una potenza inferiore proposta per acquisire clienti a cui offrire un prezzo più abbordabile con costi gestionali più contenuti.

Il nuovo motore di Audi A5, va a posizionarsi un gradino al di sotto del otto del 2.0 TFSI da 180 cavalli con i suoi 160 cavalli di potenza massima e 250 Nm di coppia, fra i 1.500 e i 4.200 giri/minuti, è abbinato sia al cambio meccanico a sei rapporti che al multitronic otto marce, l’ accelerazione garantita da Audi A5 è di 8,5 secondi per arrivare da 0 a 100 km/h, una buona ripresa, come ragionevoli sono i consumi che dovrebbero attestarsi intorno ai 12 km per 1 litro.

Abbiamo già detto che il nuovo propulsore di Audi A5 è proposto solo per la versione coupé, vediamo i prezzi che progongono 35.080 euro per la versione con il cambio meccanico, più costosa la versione multitronic, per la quale occorrono, infatti, 37.280 euro.

Esattamente il 16 luglio di cento anni fa nasceva la casa dei quattro anelli

Audi, quando secolo fa rima con leggenda ! La leggenda sono i cento anni che Audi festeggia quest’ anno, un secolo di attività che negli ultimi anni non ha affatto risentito del passare del tempo, anzi, è solo andata a migliorare, riuscendo gradatamente a conquistare una buona fetta di mercato che la sta man man portando a diventare leader di vendita nel segmento di macchine lussuose, al pari di altri grandi marchi quali Mercedes e BMW.

Per avere la conferma della scalata al successo di Audi, basta guardare le innovazioni che negli ultimi tempi ha lanciato, un esempio fra tutti, la trazione integrale permanente di Audi A4 ed Audi A6, dei più che confortevoli SUV e della sportività infinita dell’ Audi R8.

Audi Tradition ha organizzato molti eventi per celebrare il centenario, il culmine dei festeggiamenti sarà il 16 luglio, data esatta della nascita della Casa dei quattro anelli, ospite dell’ importante evento sarà la Cancelliera tedesca Angela Merkel.

Audi nasce come Auto Union, con problemi economici e finanziari, i primi modelli fanno ormai parte della leggenda, le auto da rally e le Frecce d’ Argento hanno partecipato alla più grande e prestigiosa manifestazione dedicata alle auto storiche da competizione che si svolge in Inghilterra, il Festival della Velocità di Goodwood.

Per la prima volta uscirà dall’ Audi Museum Mobile, l’ Auto Union Type C Streamline, esemplare unico ed identico, in ogni particolare, all’ originale con il quale Bernd Rosemeyer vince nel 1937, superando i 400 km/h su strada. Ci saranno anche, per la gioia di appassionati e curiosi, l’ Audi Type C Alpine Cup del 1919, ma anche vetture più recenti, Audi R8 e R10 plurivincitrici alla 24 Ore di Le Mans.

Per festeggiare al meglio l’ importante traguardo, sono stati previsti 50 appuntamenti, Audi Tradition ha già partecipato alla Techno Classica di Essen, raduno dedicato alle auto storiche che quest’ anno era rivolta anche al mondo Audi, la leggendaria Mille Miglia (13-17 maggio), dal 18 al 20 settembre sarà una delle protagoniste del Gran Premio Nuvolari, ma sono in serbo altre sorprese, dal 21 al 23 agosto, per la prima volta dopo 70 anni, Auto Union Type C da competizione, percorrerà il circuito svizzero del Grand Prix storico a Berna.

Presentata in anteprima al Salone di Shangai, è già possibile ordinarla presso i concessionari a prezzi importanti. Arriva anche il nuovo motore 3.0 TDI clean diesel

Audi Q7 arrivano a luglio i prezzi del restyling, presentato in anteprima al Salone di Shangai svoltosi ad aprile, in Italia è già possibile ordinarla nei concessionari, ma sul listino è anche presente una novità per quanto riguarda i motori, il nuovo 3.0 TDI clean diesel con catalizzatore AdBlue per la trasformazione degli ossidi di azoto (NOx), che si attestano a 8,9 l/100 km, il sistema rispetta le normative in fatto di emissioni negli Stati Uniti, in Europa è in netto anticipo sulle normative fissate per il 2014, potendola omologare già Euro 6.

Il listino prezzi e gli allestimenti del restyling di Audi Q7 rimangono pressoché invariati rispetto alle serie precedenti, 56.100 euro per la versione 3.0 TDI quattro tiptronic 240 cavalli, un prezzo tutto sommato neanche troppo eccessivo per un SUV di lusso con un’ estetica completamente arricchita da luci LED, fari bi-xenon e cruise control, entrambi con funzione adattiva.

La versione Audi Q7 clean diesel ha un prezzo più elevato, costa infatti 58.200 euro, arrivando a motorizzazioni gasolio più potenti, troviamo la versione 4.2 TDI quattro tiptronic da 340 cavalli che è proposta a 76.400 euro e, unica al mondo con il frazionamento a 12 cilindri, terminiamo con la poderosa Audi Q7 6.0 V12 TDI quattro tiptronic 500 cavalli, lusso e potenza si pagano ed ecco spiegati i 135.300 euro.

Le versioni benzina di Audi Q7 sono proposte con il 3.6 FSI quattro tiptronic 280 cavalli che costa 56.150 euro, l’ otto cilindri 4.2 FSI quattro tiptronic 350 cavalli che sale a 73.300 euro.

Gli allestimenti disponibili di Audi Q7, oltre a quello base propone anche Advanced e Advanced plus.

Per la fine dell’ estate saranno consegnati i primi esemplari della supercar sportiva

Partono le prevendite per Audi S5 Cabriolet, il più prestigioso della gamma A5, appena lanciata sul mercato italiano, i primi esemplari della 4 posti con la carrozzeria scoperta ed a trazione integrale quattro saranno consegnate, secondo le previsioni, alla fine dell’ estate.

L’ equipaggiamento esclusivo, i dettagli tecnici e una motoristica decisamente all’ avanguardia, che fanno di Audi S5 Cabriolet, una supercar ambita, ma gli italiani che riusciranno ad entrarne in possesso saranno pochi, visto il numero limitato di esemplari che arriveranno Italia, bisognerà che si affretti a prenotarsi chi ha intenzione di acquistarla.

A far la sua parte c’ è anche il prezzo della supercar sportiva e nel contempo elegante, che è stata presentata a livello internazionale in una location esclusiva come Montecarlo, per acquistare Audi S5 Cabriolet occorrono 64.300 euro.

Sotto il cofano di Audi S5 Cabriolet pulsa un formidabile cuore da V6 turbo benzina di 3 litri di cilindrata a iniezione diretta, caratterizzato dal turbocompressore posizionato tra le due bancate del 3.0 TFSI, due intercooler montati a valle riducono la temperatura dell’ aria compressa in aspirazione. Il motore sprigiona una potenza di 333 cavalli ed una coppia di 440 Nm, è abbinato ad un cambio S tronic a 7 rapporti, 5,6 sono i secondi necessari per accelerare da 0 a 100 km/h, la velocità massima, limitata elettronicamente, è di 250 km/h.

Particolarmente ricca la dotazione di serie di Audi S5 Cabriolet che offre tra gli altri, fari xeno plus con lavafari e regolazione automatica della profondità, luci diurne anteriori e posteriori a LED, cerchi in lega di alluminio da 18″. Gli interni si presentano in pelle, regolabili elettricamente i sedili anteriori sportivi, la capote è insonorizzata.