Audi A1: 150 mila richieste di informazioni, forse in Cina
A metà settembre parte la commercializzazione della Audi A1, nel week end del 18-19 settembre, poco più di due settimane per l’ arrivo in Italia, dopo un’ estate di promozioni in giro per le località turistiche italiane più frequentate. La nuova compatta della Casa di Ingolstadt, lanciata in questi giorni sul mercato tedesco, austriaco, svizzero, belga e del Lussemburgo, ha suscitato un notevole interesse da parte del pubblico, molte le richieste di informazione che si traducono in potenziali clienti, oltre 150 mila.
Arriverà nelle concessionarie italiane ad ottobre il nuovo allestimento, studiato appositamente per l’ Italia, della Audi Q7 che, come già fatto per la gamma Audi A4, vuole celebrate i 30 della trazione integrale “quattro” aggiungendo a listino una versione speciale, in edizione limitata, che chiama, come le altre, Audi Q7 30 years quattro edition, sostanzialmente propone un pacchetto di accessori già proposti nella versione top “Advanced plus”, andando ad arricchire una dotazione peraltro già molto completa.
C’ è ancora qualche mese di attesa per la commercializzazione per Audi A7 Sportback, prevista per metà ottobre, il debutto mondiale sarà per il Salone di Parigi 2010, in attesa sono stati comunicati ufficialmente i prezzi di vendita della berlina coupé per i principali mercati, tra cui l’ Italia, si parla di 62.300 euro per il motore 3.0 V6 TFSI quattro S tronic da 300 CV e di 60.900 euro per la diesel 3.0 V6 TDI quattro S tronic da 245 CV.
Arriva nelle concessionarie l’ allestimento speciale per festeggiare i 30 anni della trazione elettrica Audi A4 e Audi A4 Avant 30 years quattro edition, l’ edizione è ovviamente limitata e propone gli stessi elementi dei pacchetti Style e Business, lo speciale pack include particolari estetici come paraurti anteriore e posteriore con diffusore sportivi, prese d’ aria laterali anteriori sportive, longarine sottoporte sportive dello stesso colore della carrozzerie ed altri esclusivi particolari estetici, fra cui, il logo su varie parti della carrozzeria.
E’ stata presentata la nuova Audi A8L la versione a passo lungo dell’ ammiraglia tedesca che appartiene al segmento F Premium e che dovrà competere con BMW Serie 7 versione lunga e Mercedes Classe S versione lunga. Il passo allungato di 3.122 mm (+130 rispetto alla standard) consente ai passeggeri posteriori di viaggiare molto più comodamente, imponente e maestosa la nuova Audi A8L ha dimensioni importanti, nettamente superiori alla versione standard con i suoi 5,267 mm metri di lunghezza (+130 mm), su una larghezza di 1.949 mm ed altezza di 1.471 (+11 mm).
Un’ estate ricca di impegni per la nuova Audi A1 che arriverà nelle concessionarie a settembre, per lanciare la nuova compatta di Ingolstadt, a supporto delle campagne pubblicitarie sfrutteranno anche le potenzialità del social network Facebook con l’ apertura della Official Page di Audi Italia, è stato predisposto un ricco calendario di eventi già dal prossimo week end del 17 e 18 luglio, nel cuore della vacanziera Versilia a Forte dei Marmi (LU) sarà inaugurato il Villaggio A1, un’ inedita struttura itinerante che permetterà al pubblico di conoscere da vicino l’ Audi A1, partner ufficiale Virgin Radio.
Due nuovi motorizzazione andranno ad arricchire la gamma dei motori di Audi A8, si tratta del 3.0 TFSI 290 CV/213 kW abbinato al cambio tiptronic a 8 rapporti e trazione quattro e del 3.0 TDI 250 CV/184 kW con cambio tiptronic a 8 rapporti e trazione quattro, per entrambe il sistema Start&Stop ed il recupero di energia in frenata, blocchetto di accensione sul cruscotto è stato sostituito dal tasto di avviamento engine start/stop.
Arriverà fra qualche mese un nuovo motore per Audi R8 Spyder di 4.2 litri che va ad affiancarsi alla superpotenza del V10 da 525 CV, si tratta del 430 CV (dieci in più della coupé con cilindrata equivalente) con una coppia di 430 Nm, comandato dal cambio manuale a 6 rapporti o al sequenziale R-tronic, anch’ esso a sei innesti.
Solo qualche ritocco estetico per Audi TT Roadster, poche cose, le luci diurne a led, la mascherina con griglia nera lucida, cornici dei fendinebbia cromate, aggiornamenti che non fanno altro che rendere più elegante la scoperta a due posti, senza minimamente intaccarne la sportività. Ma la novità più importante di Audi TT Roadster è il vivace nuovo motore 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina.
Era il 1980 quando debuttò la trazione integrale quattro per Audi, l’ occasione fu il Salone di Ginevra di quell’ anno, la leggendaria Audi quattro, la prima sportiva dotata di trazione integrale permanente, fece il suo debutto, scrivendo il primo capitolo di una nuova storia che coinvolse l’ intero mercato automobilistico. Per festeggiare la Casa di Ingolstadt lancia un’ edizione speciale la Audi A5 30 years quattro che ripropone il vecchio simbolo del geco sulla Audi A5 coupé.
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