Cos’è piaciuto di più della scorsa edizione? Le risposte in un sondaggio effettuato tra i concorrenti che l’hanno vissuta. Intervistati, i piloti hanno stabilito che il Sardegna Rally Race 2008 è stato “fantastico”. Ecco le principali motivazioni del giudizio:
- Percorso vario e tecnico. È un elogio alla scelta dei tracciati ed alla loro tipologia, le cui caratteristiche non trovano riscontro in nessun’altra prova del Mondiale.
- Road Book complesso e difficile, uno strumento fondamentale di grande gratificazione per i piloti e di esaltazione dell’agonismo del Rally.
- Scenario. Qui il merito va alla Sardegna. Paesaggi magnifici, varietà dei contesti geografici, natura stupenda. I privilegi di una Terra incantata.
- Sicurezza. Per le sue caratteristiche di percorso e di navigazione, il Sardegna Rally Race è un rally sicuro. Il più sicuro del Mondiale. Velocità massime notevolmente ridotte rispetto alle prove africane, e servizio medico “linkato” direttamente con le infrastrutture ospedaliere dell’Isola. Ambulanze ed elicotteri.
- Tensione agonistica. Nessun altro rally resta così aperto fino alla fine. Merito della scelta dei percorsi e delle difficoltà di navigazione introdotte con un road book studiato nei minimi dettagli.
- Accessibilità. Uno degli atout indiscussi. Il Sardegna Rally Race è la prova più economica del Campionato del Mondo. Dunque una occasione unica per i partecipanti dei tornei nazionali minori e più in generale per tutti quegli appassionati che per lunghi anni hanno sognato di farvi parte.

Continua »

Condividi

Il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Enrico Gelpi, è stato eletto all’unanimità a Parigi nel Consiglio Mondiale dello Sport Automobilistico, massimo organo istituzionale dello sport su quattro ruote in seno alla FIA - Federazione Internazionale dell’Automobile. Continua »

Condividi

Il risultato ha visto il team Castrol-Ford Abu Dhabi e Hirvonen mantenere la testa di entrambe le classifiche del campionato WRC nel primo dei tre eventi europei su ghiaia che avranno luogo nel giro di quattro settimane. Hirvonen ha concluso la giornata di apertura al quarto posto, mentre Latvala era settimo, nonostante avesse fatto segnare un tempo fulmineo nel corso della prima tappa, conducendo di sette secondi. Tuttavia, una gomma danneggiata durante la seconda tappa lo ha costretto ad una rimonta spettacolare dal quattordicesimo al settimo posto. Continua »

Condividi

Il campione del mondo Sebastian Loeb rimane in testa anche nella terza e conclusiva giornata del rally di Sardegna, conquistando così la sua terza vittoria stagionale la 40° in carriera. Il francese ha chiuso con un vantaggio di 10.6 sec su Hirvonen e di 15.3 su Latvala. Continua

Condividi

Si preannuncia un finale infuocato domani nell’ultima giornata di prove del rally di Sardegna, sesta tappa del mondiale. Loeb è sempre al comando della classifica dopo la seconda giornata, ma il suo vantaggio si è notevolmente ridotto a meno di mezzo minuto sul secondo, Latvala (Ford)che ha fatto segnare il miglior tempo in tutti i tratti cronometrati, appaiato all’attuale leader della classifica iridata Mikko Hirvonen. Continua

Condividi

La filiale italiana del costruttore Campione del Mondo Rally affiancherà il Comitato Organizzatore dell’appuntamento italiano del Campionato del Mondo Rally. Un aiuto prezioso da un partner di assoluto rilievo: Ford affiancherà con varie iniziative il Rally d’Italia Sardegna 2008. Il costruttore Campione del Mondo Rally 2007 sarà fra l’altro il fornitore delle vetture di servizio della gara. Saranno ben 20 le nuovissime Kuga 4×4 che Ford metterà a disposizione del comitato organizzatore. Una nutrita pattuglia di vetture a cui si aggiungeranno anche 50 C-Max (Courtesy Car), e 3 Ranger. Una vera e propria unità corazzata che sarà messa a disposizione della direzione gara e degli addetti alla sicurezza del percorso. Continua »

Condividi