Sicurezza al volante, “scatole rosa” per le automobiliste romane
Sarà installata gratuitamente nelle vetture di mille automobiliste romane la “scatola rosa“, un dispositivo satellitare che garantisce sicurezza alle donne al volante. L’iniziativa nasce da una convenzione stipulata tra Ministero delle Pari Opportunità, Comune di Roma e Ania. L’apparecchio, collegato ad una centrale operativa che individua subito il luogo da cui parte la segnalazione, lancia automaticamente un sos in caso di incidente.
Premendo un pulsante sulla scatola, invece, la guidatrice in difficoltà può segnalare alla centrale un guasto meccanico o un’aggressione. Anche in questo caso la centrale localizza il veicolo e passa immediatamente le indicazioni a forze dell’ordine, pronto intervento meccanico e soccorso sanitario. Continua »
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Metano per auto, tavolo di confronto con il Garante: i prezzi caleranno dai prossimi mesi il prezzo del metano per autotrazione rifletterà le riduzioni delle quotazioni internazionali del petrolio a partire dai primi mesi del 2009 e i cali di prezzo si prolungheranno almeno per i nove mesi successivi, anche se il petrolio dovesse risalire. È quanto emerso dal secondo Tavolo di lavoro sull’andamento del prezzo del metano per autotrazione convocato presso il Ministero dello Sviluppo Economico con i rappresentanti dei gestori delle stazioni di rifornimento e dei loro fornitori (c.d “shippers”) dal Garante per la sorveglianza dei prezzi, Antonio Lirosi, nel quadro dell’azione di contenimento del carovita disposta dal ministro Claudio Scajola. 



Il Consiglio di Amministrazione, riunitosi oggi sotto la presidenza di Luca Cordero di Montezemolo, ha deliberato una riorganizzazione societaria che prevede che le principali società controllate da Fiat Partecipazioni S.p.A. (Fiat Group Automobiles, Fiat Powertrain Technologies, Magneti Marelli, Teksid, Teksid Aluminum, Maserati), nonché il 40% circa di Iveco e di FNH, società controllante di CNH, ed il 10,5% circa di RCS, saranno trasferite a Fiat S.p.A. che già detiene direttamente l’intera partecipazione di Comau, il rimanente 60% circa di Iveco e FNH e l’85% del capitale di Ferrari S.p.A. 
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