Prima uscita ufficiale per Max Biaggi e l’Aprilia RSV4 in preparazione del mondiale Superbike 2009. Tutto è avvenuto due giorni fa sullo splendido circuito portoghese di Portimao, dove domenica scorsa si è tenuta l’ultima gara mondiale 2008. Max ha svolto due intense giornate di test totalizzando 110 giri, 50 martedì con 1’45”48 come miglior tempo, 60 oggi fermando il cronometro su 1’44”12. Continua »
Prende il via oggi il quarto weekend del Mondiale Superbike. Il circus delle derivate di serie correrà domenica sul mitico circuito di Assen, solitamente teatro di gare spettacolari e decise nell’ultima staccata prima del traguardo. Grande attesa per i soliti nomi e tra questi un Max Biaggi finalmente rimesso dagli infortuni subiti durante la tappa australiana di Phillip Island. Attesa anche per Troy Bayliss che conduce il campionato con largo vantaggio sugli inseguitori. Continua »
Ducati nei guai? E’ ancora presto per dirlo però dopo due granpremi densi di difficoltà per Casey Stoner e guai seri per Marco Melandri, la casa di Borgo Panigale ha deciso di correre ai ripari “ingaggiando” come collaudatori ad hoc due grandi. Max Biaggi e Troy Bayliss infatti, sono in preallarme per dare una mano al team di sviluppo Ducati della MotoGP per cercare di interpretare meglio la GP8 che pare andare bene sono nelle mani di Casey Stoner. Continua »
Malconcio ma sempre combattivo, nelle pagine del suo sito personale Max Biaggi ha commentato le due manche disputate in sella alla sua Ducati 1098 disputate a Valencia. Nonostante le dichiarazioni della vigilia che volevano una Ducati penalizzata per via del nuovo regolamento che ammette i motori bicilindrici di 1200 centrimetri cubici, i commenti del pilota romano non lasciano dubbi sull’equilibrio di prestazioni che regna nel Campionato Suerbike tra due e quattro cilindri. Continua »
Il prossimo weekend il Mondiale Superbike arriverà finalmente in Europa dove i protagonisti della serie si contenderanno la vittoria del terzo appuntamento stagionale. Chiusi quindi i problemi legati al fuso orario proponiamo di seguito gli orari nei quali la serie verrà trasmessa sui canali televisivi. Continua »
Max Biaggi è ancora convalescente dopo le cadute rimediate nelle due manche del mondiale Superbike corse a Phillip Island. Pochi giorni fa il pilota romano si è sottoposto a dei nuovi controlli ma è di ieri la notizia secondo la quale, nonostante la calcificazione dell’ulna del braccio sia quasi ultimata, nuovi problemi potrebbero sorgere per una infiammazione dei tendini. Continua »
Ruben Xaus ha chiuso la prima giornata di test sul circuito di Valencia siglando il record della pista in 1′34″265. Queste prove saranno di aiuto per il terzo granpremio della stagione che si correrà sempre sul tracciato spagnolo il 6 aprile prossimo. Xaus quindi, forte delle eccezionali prestazioni frutto di un confronto acceso con i due principali rivali di casa Ducati, Bayliss e Biaggi, continua a mostrare una competitività ritrovata dopo una stagione 2007 in sella ad una Ducati 999 povera di cavalleria. Continua »
Fin troppo facile. E’ doppietta per Troy Bayliss a Phillip Island, vivendo una Gara 2 senza pressione alcuna tanto da poter guardare ogni singolo tifoso al di là delle tribune nei giri conclusivi della seconda manche. Contro Bayliss non ce n’è, in condizioni normali, nella sua terra. Contro Bayliss, probabilmente, soltanto un pilota oggi era in grado di insidiarlo. Lo sapeva Max Biaggi, lo sapeva lo stesso australiano, lo sapevano tutti: ritmo iper-competitivo nelle prove, i riferimenti di Gara 1 a prospettare un accesissimo duello per la rivincita del tardo pomeriggio. Continua »
Possono prendersi delle botte da pugilato, ma i piloti Ducati restano fedeli alla propria missione: vincere. Vedi Gara 1 a Phillip Island e pensi a Troy Bayliss, otto punti di sutura al gomito ieri complice una caduta nelle Qualifiche, vincitore oggi della 43° manche in carriera nel Mondiale Superbike, la seconda stagionale con la Ducati 1098. In testa dal primo all’ultimo giro, senza storie, senza discussioni, con un pneumatico posteriore per sua stessa ammissione completamente disintegrato (e meno male!…). Non abbastanza per compromettere un ritmo, festeggiamenti finali a parte, tale da viaggiare con un vantaggio di 8″ sugli inseguitori. Continua »
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