Il lancio del nuovo cinquantino del marchio italiano Moto Bellini, arriva subito dopo quello della B2, le linee morbide e pulite del Moto Bellini B1 conquistano immediatamente, dotato di motore monocilindrico 50 cc 2T (euro 2) raffreddato ad aria dotato con buone doti di ripresa ed accelerazione. Il frontale dello scooter Moto Bellini B1 è caratterizzato da un grande fanale al centro del manubrio e dalle due frecce poste all’ estremità dello scudo oltreché da una piccola luce centrale.

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Sbarca anche in Italia il Generic Roc 50, il cinquantino che parla cinese, anche se la Casa è austriaca, bisognerà farsene una ragione, i prodotti cinesi sono ormai una realtà che sta prendendo piede in Italia, non solo per quanto riguarda il mondo dei motori, dalla loro hanno i prezzi concorrenziali e, non è detto, che non offrano anche delle tecnologie avanzate.

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La casa greca lancia lo scooter Nipponia Arte, linee decisamente inedite, stile vintage e moderno, dovute all’ estro del designer Sotiris Kovos (suoi anche alcuni modelli di auto Toyota) che dal Centro Studi Design di Torino, ne ha ideato le forme definitive, uno scooter con ruote da 13, ideale per muoversi in città, design originale ben abbinato a tecnologia e qualità assoluta che parte da un motore 4T proposto in due differenti cilindrate (125 cc e 150 cc), telaio dal baricentro basso per un’ ottima tenuta di strada, un tachimetro con display Lcd, silenziatore con parti in acciaio inox.

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Piaggio si allinea alle strategie degli altri costruttori, mettere su strada motori “puliti”, la linea ibrida ha avuto molto successo tanto che è stato deciso di ampliare la gamma presentando nuove versioni degli scooter lanciando Piaggio Mp3 Hybrid 300, equipaggiato con un classico motore abbinato ad uno elettrico. L’ abbinamento dei due motori consente non solo la riduzione dei consumi ma anche l’ abbattimento di emissioni di CO2. Il nuovo Piaggio Mp3 Hybrid 300 sarà nelle concessionarie dalla fine di luglio.

Piaggio Mp3 Hybrid 300 può circolare sia in città che in autostrada grazie al motore da 278 cc da 22,5 CV di potenza a 6.500 giri con una coppia di 23,2 Nm, le batterie al litio si possono ricaricare utilizzando una qualsiasi presa elettrica domestica, la ricarica completa richiede 3 ore, in 2 la carica arriva all’ 85%, con la sola alimentazione elettrica Piaggio Mp3 Hybrid 300 ha un’ autonomia di 30 km, mentre il consumo di carburante è davvero esiguo, si possono percorrere 60 km con un solo litro di carburante, emettendo solo 40 g/km di CO2.

Nonostante la presenza delle batterie agli ioni di litio nel sottosella del Piaggio Mp3 Hybrid 300, c’ è anche spazio per riporre il casco e qualche altro oggetto. Volendo lo scotte è disponibile anche con la carreggiata allargata (versione LT), si potrà guidare, dunque, anche solo con la patente B.

Il prezzo per del Piaggio Mp3 Hybrid 300 è di 7.990 euro e, come già detto, per gli amanti dei motori con un occhio di riguardo all’ ecologia, sarà disponibile da fine luglio.

Anche se il nuovo Honda PCX 125i viene proposto ad un prezzo concorrenziale, è tutt’ altro che povero. L’ estetica è piuttosto ricca, con vari spunti di altri modelli Honda, come il cupolino basso e il manubrio “da moto” del Forza 250, mentre il grande faro anteriore a farfalla è identico a quello della nuova VFR 1200 F. Ma sono interessanti soprattutto le doti concrete dell’ Honda PCX.

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Ha l’ aria aggressiva il nuovo scooter Sym Jet4 125, ancor più evidenziata dalla grafica vistosa ma, non fatevi trarre in inganno, è tranquillo, molto pratico ed affidabile e, soprattutto, in linea con la richiesta di low cost ultimamente richiesta dal mercato, solo 1.599 euro, prezzo accessibile come anche le spese di mantenimento.

Sym Jet4 125 è lo scooter ideale per chi lo usa in città, facile da guidare per chi è alle prime armi.

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Le qualità più importanti per uno scooter sono il piacere di guida, l’ agilità nel traffico cittadino, comfort anche per il passeggero e soprattutto la sicurezza, anche con una mole importante. Per descrivere Kymco Agility R16 queste sono le parole più appropriate, piace al target giovanile ma anche all’ utente più maturo, si sono aggiunte due nuove versioni il 200i e 50 2T, le novità di questa estate, senza troppi fronzoli ed offerto ad un prezzo decisamente competitivo, adatto un po’ a tutte le tasche e per tutti i gusti.

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Sono passati 70 anni da quando sulle strade si sono visti i primi mezzi a motore e di bici con il nome Bellini, il periodo era quello fra le due guerre, un nome di famiglia più che un marchio, impresso sul telaio o sulla piccola carena. Se in quell’ epoca il nonno del fondatore non pensò a registrare il marchio, oggi Moto Bellini (ri)sorge e questa volta lo fa grazie all’ esperienza di chi, da molti anni, opera nel mondo delle due ruotee con il desiderio di scrivere le pagine che mai furono scritte.

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I tanti attesi incentivi statali per l’ acquisto di nuovo moto e scooter sono arrivati, nonostante tutto, ma sono anche già abbondantemente finiti, la cifra messa a disposizione dal Governo si è esaurita in poco più di quindi giorni, l’ iniziativa ha avuto un incredibile successo ma in molti sono rimasti delusi. La crisi che sta attraversando tutta l’ Europa non ha concesso di mettere a disposizione altre risorse, i grandi marchi si sono, dunque, organizzati per incoraggiare gli acquisti, un modo come un altro di affrontare questo momento veramente difficile.

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La fiera Moto Days di Roma è stata l’ occasione per Honda di presentare la sua ultima proposta in fatto di scooter cittadini. Si tratta dell’ Honda PCX 125, compatto e di costo contenuto, dotato di uno speciale sistema che spegne il motore se rimane fermo per più di tre secondi; per ripartire basta poi ruotare la manopola del gas. Secondo quanto dichiarato dalla Casa, questo accorgimento consente ad Honda PCX 125 una riduzione sino al 5% dei consumi e può essere attivato premendo un pulsante sul manubrio.

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