E’ in partenza il 4° Trofeo della Secchia Rapita, inizia il count down
Mancano meno di trenta giorni
E’ in partenza il 4° Trofeo della Secchia Rapita, auto storiche, cronometri, panorami di castelli e paesaggi, road book e prove in pista, cantine e musei, tortellini e lambrusco: ecco gli ingredienti del trofeo che si terrà il 21 e il 22 marzo 2009 e toccherà le province di Modena e Bologna. Anche quest’ anno la manifestazione è stata organizzata da Modena Historica e Bologna Autostoriche, e, come sempre, a scopi benefici: il ricavato andrà, infatti, alla Fondazione Legato Dino Ferrari per la ricerca contro la distrofia muscolare.
Una gara attesa dagli appassionati di auto d’ epoca che, quest’ anno, ha visto chiudere le iscrizioni in anticipo per aver superato in soli 10 giorni e ad un mese dalla partenza il numero di partecipanti previsto. L’ evento costituirà lo start per il 2° Campionato Torri & Motori, articolare in due giorni, sarà una vera e propria gara di regolarità classica, che prevede una serie di prove cronometrate distribuite lungo tutto il percorso, il tutto accompagnato da una classifica assoluta individuale ed una a squadre. Due saranno le squadre a sfidarsi, i Guelfi di Bologna e i Ghibellini di Modena e, all’atto dell’ iscrizione occorrerà dichiarare la propria adesione a uno o all’ altro team.
Sabato 21 marzo 2009, farà da scenario alla partenza della gara, Piazza Grande nel centro storico di Modena, si percorreranno 200 km fra Modena e Bologna e si avrà la possibilità di visitare l’ importante museo Ducati, scoprire sapori e angoli magnifici di questi territori o provare l’ ebbrezza di transitare sulla pista della Ferrari a Fiorano Modenese.
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Tags: 4° trofeo della secchia rapita, Gare auto epoca, manifestazione auto epoca

E’ partito il 15 febbraio da Schio (Vi) e arriverà in Africa
Un appuntamento imperdibile il raduno invernale a febbraio sulle strade dell’ Emilia Romagna
La primavera è alle porte e, con l’ arrivo della bella stagione per gli amanti delle moto, non c’ è occasione migliore per testare le proprie capacità di guida. Le leggendarie case italiane MV Agusta e Ducati, si avvalgono dei migliori circuiti e di grandi professionisti per dare l’ opportunità sia ai principianti che agli esperti che vogliono provare l’ ebbrezza di altre prestazioni, di guidare una Brutale o una Hypermotard 1100.
Non ha il parabrezza e neanche i vetri laterali, solo due deflettori alti pochi centimetri
A Madonna di Campiglio debutta la moto con cui punteranno al titolo della MotoGp




















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