Al Salone di Parigi (2-17 ottobre) ci saranno molte novità, una delle più interessanti sarà sicuramente la piccola monovolume giapponese da città, agile da guidare, facile da parcheggiare, la Toyota Verso-S, un debutto ufficiale importante che la porta direttamente nel segmento B e che dovrebbe andare a contrastare il successo delle varie Opel Meriva, Kia Venga.

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In epoca di rinnovamenti per rinverdire i modelli già esistenti, anche la piccola citycar giapponese avrà i suoi, è infatti nell’ aria qualcosa di nuovo per la Toyota iQ, che sul mercato trova una spietata concorrente nella Smart, nessuna modifica estetica, la carrozzeria non subirà variazioni, solo qualche ritocco per gli interni. Il lancio della Toyota iQ risale al 2009, ma sono già in previsione dei piccoli aggiustamenti.

Fra le innovazioni della Toyota iQ ci saranno nuovi materiali per i rivestimenti, più pregiati rispetto alla precedente versione, in vista anche maggiori possibilità di personalizzazione, nuove combinazioni di colori cromatici e altri possibili abbinamenti, tali da renderla più rispondenti ai gusti personali di chi vuole sentire più sua la vettura.

Non dovrebbe cambiare nulla per la gamma dei motori della Toyota iQ, confermando i già conosciuti ed efficienti propulsori, ciò non esclude che potrebbero esserci delle novità, ad esempio un nuovo allestimento base che punterebbe ad abbassare il prezzo della citycar, sembra probabile l’ arriva di un motore benzina 1.0 tre cilindri abbinato al cambio manuale, il cui probabile nome potrebbe essere iQzero.

Le vacanze sono ormai alle porte, per qualcuno c’ è la necessità di cambiare auto, i concessionari italiani della Toyota propongono per il mese di giugno le piccole Toyota Aygo con prezzi a partire da 7.950 euro con climatizzatore di serie e la Toyota Yaris ad un prezzo sicuramente invitante: 8.950 euro con climatizzatore ed impianto radio-CD di serie. Si potrà, inoltre, usufruire di un finanziamento senza anticipo con la prima rata a partire dal 2011, l’ offerta è valida fino al 30 giugno, entrambe con Bluetooth disponibile a richiesta e la garanzia di 3 anni o 100.000 km.

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Un ambito premio per i costruttori di auto, il World Car of The Year 2010 assegnato dai 50 giornalisti della stampa specializzata provenienti da tutto il mondo che scelgono l’ auto migliore lanciata sul mercato in almeno due continenti.

Al Salone di Ginevra 2010 sono state annunciate le dieci finaliste, rigorosamente in ordine alfabetico: Mercedes Classe E, Toyota Prius e la nuova di pacca Volkswagen Polo. Al Salone di New York che inizierà l’ 1 aprile.

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Debutta al Salone di Ginevra il restyling della Toyota RAV4, il Suv giapponese molto amato, soprattutto dal pubblico femminile, secondo alcune voci di corridoio dovrebbe arrivare una versione a due ruoti motrici.

La linea della Toyota RAV4 è sempre stata piuttosto vivace ed accattivante, un’ aria sbarazzina nonostante le dimensioni non proprio striminzite pur mantenendosi nella sfera del compatto, uno stile che è piaciuto subito, fin dalla prima serie nata nel lontano 1994, un SUV dallo spirito fuoristradistico che si trova a casa sua anche nel congestionato traffico cittadino, il primo, se vogliamo di questo segmento che ha fatto da apri pista a tutti gli altri che con il tempo sono arrivati.

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Sono passati quattro anni dal debutto della media giapponese al Motor Show di Bologna, il rilancio sarà al Salone di Ginevra del prossimo marzo, Toyota Auris si presenterà con uno stile rinnovato, anticipato dalle prime foto ufficiali, un restyling piuttosto discreto sia per l’ interno che per l’ esterno, materiali nuovi e motori più puliti.

La modifica che salta subito all’ occhio è il frontale di Toyota Auris, la calandra ricorda quella della sorella Avensis, con quel particolare motivo a onde, non ci sono più neanche le nervature sul cofano. Linee più pulite per la parte inferiore del paraurti, ridisegnati anche fari e fendinebbia, nel posteriore cambia il paraurti che sembra essere più basso, nuovi anche i gruppi ottici.

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Una nuova motorizzazione per la piccola Toyota iQ che continua la sua sfida con le concorrenti city car a suon di motori più potenti e tecnologie, un nuovo motore a benzina da 99 CV a 6000 giri/min, che fa volare i tre metri di vettura a 170 km/h, abbinato al cambio manuale a 6 marce o automatico Multidrive a variazione continua.

Per acquistare Toyota iQ, occorrono 15.250 euro a cui bisogna aggiungerne 400 per la vernice metallizzata ed ulteriori 500 euro per il cambio automatico.

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Non ci sono grandi modifiche per la Toyota Yaris 10, tanto che chiamarli ritocchi sembra quasi inadeguato, un parolone, le poche modifiche estetiche, riguardano gli interni e gli esterni, l’ unica novità è l’ aggiunta del Comfort Pack e l’ ottimizzazione dei motori con il Toyota Optimal Drive.

Il restyling appena accennato di Toyota Yaris 10, riguarda prevalentemente il nuovo design dei cerchi in legna, le luci posteriori cambiano stile. Per gli interni cambia solo il tessuto dei sedili, qualche modifica alla strumentazione analogica, alla pelle traforata che ricopre il volante ed il pomello del cambio.

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Sembra che le cause automobilistiche siano proprio intenzionate a non far bloccare il mercato, e, forti del detto popolare “chi fa da sé far per tre”, si stanno organizzando autonomamente per non attraversare lo stesso brutto gennaio dell’ anno scorso, non rimane indietro neanche Toyota che sostituisce il contributo governativo con un incentivo ancora più favorevole.

Da sempre particolarmente sensibile all’ ambiente ed alla diminuzione delle emissioni di CO2, Toyota ha, dunque, deciso di aderire alla campagna del rinnovo incentivi per tutto il mese di gennaio, infatti, in caso di rottamazione di una vettura immatricolara entro il 31 dicembre 2001, senza limitazioni di categorie di emissione, Euro 0, Euro 1, Euro 2 ed Euro 3, si potrà ricevere un contributo di 1.500 euro.

Il contributo di Toyota è rivolto a chi vorrà acquistare qualsiasi versione e motorizzazione dei modelli Toyota iQ, Toyota Aygo, Toyota Yaris, Toyota Auris e Urban Cruiser. Un’ offerta decisamente imperdibile.

Il debutto è previsto fra poche settimane, la casa giapponese per identificarla l’ ha chiamata Toyota Yaris Model Year 2010 proprio per sottolineare la nuova versione che si distinguerà dalle altre per pochissimi ritocchi estetici, impercettibili dettagli che saranno difficili da riconoscere.

La nuova generazione di Toyota Yaris arriva a cinque anni di distanza dal lancio dell’ utilitaria giapponese, un aggiornamento stilistico che ha il compito di sfondare il muro delle 200.000 unità vendute, cambiano i gruppi ottici posteriori, con le luci di retromarcia disposte diversamente, le maniglie delle portiere diventano brunite, nuovi anche i cerchi in lega ed i copriruote in plastica. Rinnovate anche le colorazioni proposte Light Purple Silver e Blue metallic.

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