Paolo Andreucci sarà il pilota ufficiale di Peugeot Italia per la stagione 2009 e verrà affiancato da Anna Andreussi cui è legato anche nella vita. Porteranno in gara la 207 Super 2000 assistita come sempre da Racing Lions. L’obiettivo per il Marchio del Leone è confermare il titolo Tricolore conquistato nel Campionato Italiano Rally 2008. Paolo Andreucci, toscano di quarantatré anni, torna a vestire la tuta di pilota ufficiale di Peugeot Italia che era già stata sua nel ’92-’93 (106 Xsi 1.6 Gr.A), dopo essersi messo in luce fra i clienti sportivi vincendo il Trofeo Peugeot 1991 con una 309 Gti. Continua »

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PSA Peugeot Citroën e Robert Bosch GmbH e hanno siglato una partnership strategica nel campo della tecnologia ibrida per i veicoli diesel. In base a quest’accordo Bosch parteciperà allo sviluppo, all’industrializzazione e alla fornitura di motori elettrici ed elettronica di potenza per i propulsori ibridi diesel a trazione integrale che equipaggeranno le auto con marchio Peugeot e Citroën. L’innovativa tecnologia ibrida sarà introdotta sui modelli francesi a partire dal 2011. Continua »

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Al Motor Show di Bologna 2008 Peugeot prende il formale impegno di lavorare a favore delle generazioni future, contribuendo a consegnare loro un mondo più “pulito”. Questa promessa, ben in evidenza in tutto lo stand, trova fondamento sul lavoro compiuto dal Leone nel recente passato, dalle vetture elettriche degli anni Ottanta al progetto “pozzo di carbonio” nella foresta amazzonica e ai motori turbodiesel HDi della seconda metà degli anni Novanta, al rivoluzionario FAP® introdotto su tutta la gamma a partire dal 2000, per rendere sempre minore la quantità di emissioni di particolato emesso allo scarico. Sono oltre 1.600.000 le Peugeot con FAP® vendute nel mondo, di cui circa 150mila in Italia. Continua »

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Sta per riaprire i battenti il Motor Show di Bologna. Anche quest’anno Peugeot sarà presente, al padiglione 25, con la propria gamma e con alcune anteprime mondiali (Nuova 107, 207 Rally) e nazionali (308 CC, Prologue HYbrid4, RC HYbrid4, 308 Stop&Start, HYbrid3 Compressor). Continua »

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La 308 berlina 1,6 HDi 110 CV FAP® con cambio robotizzato ha battuto un nuovo record in Africa del Sud, percorrendo 1689,7 km. con un solo pieno. Ha anche effettuato, con un consumo medio di 3,4 l/100 km, la “Coast2Coast Challenge” disputata tra la città di Kleinzee (sulla costa ovest dell’Africa del Sud, al nord di Cape Town) e Umhlanga, vicino a Durban, sulla costa est.

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Il Gruppo PSA Peugeot Citroën si è associato a H2Roma per il terzo anno consecutivo. L’evento, dedicato alla mobilità sostenibile, riunisce ogni anno costruttori automobilistici, universitari, ricercatori e pubblico generico. Alternando dibattiti a prove di veicoli (Peugeot 308 e Citroën C4 ibride HDi), H2Roma rappresenta una straordinaria opportunità per i costruttori di spiegare le loro tecnologie attuali e future destinate a ridurre le emissioni di CO2. Tutti i temi principali sono stati approfonditi nel Blog corporate di Citroen al seguente indirizzo: blog.citroen.it

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Si rinnova completamente il sito ufficiale di Peugeot Italia (www.peugeot.it) accogliendo nuovi contenuti e migliorando quelli esistenti, con l’obiettivo di rendere ancora più agevole il contatto tra la Casa del Leone e i 500mila visitatori che ogni mese “navigano” il mondo Peugeot. Continua »

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Con più di 322 000 unità prodotte a fine settembre 2008 (di cui oltre sessantamila vendute in Italia, la maggioranza nella versione Sweet Years) e con i proprietari che sono tra i migliori ambasciatori delle sue tante qualità, la 107 è la risposta efficace ed intelligente alle esigenze di mobilità urbana, un ruolo che assolve con gioia. La 107 aveva il dovere di mantenere, nelle versioni tre e cinque porte, il look spumeggiante e persino impertinente, espressione di energia e disinvoltura. Tuttavia, sottolinea la sua evoluzione stilistica affinando e arricchendo la personalità nel frontale. Continua »

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Ha debuttato sugli asfalti e sugli sterrati di Dreux, nei pressi di Parigi, la 207 Rally, vettura concepita e destinata esclusivamente ai clienti rallisti. Sviluppata da Peugeot Sport e derivata direttamente dalla 207 GTi di serie, la 207 Rally è spinta da un propulsore 1.6 litri THP («Turbo High Pressure») da 128 kW, benzina ad iniezione diretta, frutto della cooperazione tra PSA Peugeot Citroën e BMW Group. Continua »

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Debutta sul mercato italiano la 207 ECO GPL, la prima offerta del Marchio che potrà viaggiare alimentata sia con benzina senza piombo sia GPL. Il veicolo si inserisce all’interno della neonata gamma Peugeot ECO LINE, che raggruppa tutti i modelli del Leone con alimentazione alternativa, e si affianca al furgone Ranch Origin benzina/metano già in commercio. Continua »

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