Al Salone di Ginevra 2010 lo stand di Nissan ha esposto tre piccoli gioielli che faranno molto parlare e che entraranno sul mercato entro la fine di quest’ anno: Juke, Leaf e Micra.

Nissan Juke, è forse quella che è più piaciuta, sicuramente offre agli automobilisti una scelta più ampia per quanto riguarda i segmenti B e C, una forte personalità per questo crossover più piccolo di Nissan Qashqai, lungo 4,135 metri. Arriverà sul mercato a settembre con due motorizzazioni:: 1.6 benzina da 117 CV e 1.5 dCi a gasolio da 110 CV, con la possibilità fra la trazione integrale e quella anteriore.

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La quarta generazione della Nissan Micra arriva al Salone di Ginevra 2010 con un frontale nuovo che vuole rappresentare uno stile convenzionala, sarà venduta in 160 paesi, sul mercato italiano la vedremo solo a fine ottobre. Si potrebbe definirla auto mondiale perché non sarà più costruita solo in Giappone ed in Europa, come nel passato, ma anche in Tailandia, India, Messico e Cina.

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Sono molte le novità che Nissan porterà al Salone di Ginevra 2010, non manca neanche l’ aggiornamento dei due Suv Nissan Pathfinder e del pickup Nissan Navarra, non ci saranno tali ritocchi estetici da attirare l’ attenzione, solo piccole modifiche che riguardano la nuova calandra anteriore, paraurti e fari posteriori quasi interamenti ridisegnati, un nuovo disegno per i cerchi in lega e nuovi colori proposti per la carrozzeria. Le dotazioni di serie per entrambi i modelli dovrebbero essere più ricche.

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E’ ormai confermata la presenza della nuova Nissan Micra al quasi imminente Salone di Ginevra 2010 in partenza il 4 marzo, nello stand della Casa giapponese ci saranno molte novità, fra cui la terza generazione della citycar che sarà nelle concessionarie a partire da maggio.

Non è detto che la nuova utilitaria della Nissan conserverà il nome Micra, di sicuro la sostituirà in toto, ipotesi che nasce dal fatto che la Casa giapponese presenta il nuovo modello senza accennare al nome, definendo il nuovo modello “una nuova vettura globale”. Una sorta di taglio del cordone ombelicale con la compatta cittadina che ha dato a Nissan grandi soddisfazioni di vendita.

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Nissan Juke debutterà al Salone di Ginevra 2010, una piccola crossover che va ad allargare la gamma dei crossover giapponesi e che punta al successo della Nissan Qashqai con 500 mila vetture vendute in soli tre anni. In europa arriverà entro la fine anno.

Non finisce di stupire la Casa giapponese, dopo le inedite forme squadrate di Nissan Cube, presenta ancora un modello decisamente fuori dagli schemi, Nissan Juke non ha grandi dimensioni, molto da cittadina, è lunga solo 4,13 m, con una larghezza di 1,77, alta 1,57 con un passo da 2,53, piuttosto alta da terra, molto grintosa, adatta a chi ama quel tocco in più di originalità, soprattutto ai giovani, una via di mezzo fra un suv ed una macchina sportiva.

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Arriva anche in Europa la versione celebrativa dei quarant’ anni della serie Z, iniziata nel 1970 con la Datsun 240Z, l’ edizione limitata Nissan 370Z, partita dal Giappone e negli Stati Uniti, arriva anche in Europa con la serie Black Edition solo in versione coupè.

Nissan 370Z Black Edition sarà disponibile da aprile con una produzione di soli 370 esemplari numerati, non ci saranno grosse differenze con la versione tradizionale, solo particolari estetici, due speciali tonalità nero e quarzo, con vernice tecnologica autoriparante “Scratch Shield”, che significa protezione della carrozzeria dai piccoli urti, ad esempio i sassolini che i pneumatici in corsa scagliano sulla carrozzeria.

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Le forme sono cubiche decisamente inusuali, Nissan Cube sembra essere una di quelle vetture che si vedono nei cartoni animati, ma se da noi è pressoché sconosciuta, in Giappone la conoscono da ben dodici anni, è arrivata alla sua terza serie ed ha venduto oltre un milione di esemplari, si sta preparando a varcare i confini di casa sua per andare al prossimo Salone di Ginevra 2010 per il debutto europeo.

Nissan Cube è un multispazio più che pratico, soprattutto per la città ma anche modaiolo, gli intenti della Casa giapponese sono quelli di bissare nel Vecchio Continente i successi ottenuti in Giappone e Stati Uniti, i requisiti dovrebbero esserci, uno stile fuori dal comune per quelli che sono i canoni estetici europei, squadrato come le k-car giapponesi, per offrire grandi spazi negli interni, dall’ aspetto simpatico con le fiancate dalle vetrate asimmetriche, dimensioni compatte, lunghezza 3,98 metri su una larghezza di 1,69 ed un passo di 2,53 metri, misure che la rendono ideale per l’ uso cittadino dove la priorità è la facilità di parcheggio in spazi ristretti.

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E’ arrivato anche per il bestseller Nissan Qashqai il momento del restyling, a metà fra suv e berlina, ha avuto un successo inaspettato, 500.000 esemplari venduti, in poco più di due anni e mezzo dal suo esordio, la Casa giapponese ha deciso di ripresentarlo nel 2010 con un look aggiornato, più aggressivo.

Per il mercato italiano è stato un vero e proprio fenomeno che è riuscito definitivamente a sdoganare il concetto di crossover, Nissan Qashqai è riuscito a raggiungere livelli di vendita piuttosto importanti nonostante la pesante crisi del mercato automobilistico, un rilancio in grande stile che vedrà anche l’ aggiornamento della versione a 7 posti, Nissan Qashqai+2.

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Una “preziosa” versione considerati i prezzi non certo low cost ripagati dalle eccezionali prestazioni da supersportiva

Le prime notizie diramate dalla Nissan davano per certo che in Italia sarebbe arrivata solo la versione base, Nissan Italia, invece, conferma che ci sarà anche la versione più cattiva, nata per correre in pista, Nissan GT-R SpecV.

Una supersportiva Nissan GT-R SpecV che nella versione base si vanta di una potenza di 480 CV e che costa “solo” 85.000 euro, con la quale condivide il motore 6 cilindri a V biturbo, ma che acquista la funzione overboost che per 80 secondi aumenta il picco di coppia erogata, i tecnici di Nissan sono intervenuti per ottimizzare il modello base per esaltarne le caratteristiche sportive.

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Arriva a novembre la versione gpl del SUV della Casa giapponese leader nelle vendite di questa fascia, intraprendendo la stessa strada di molti alti marchi automobilistici

E’ ormai un dato di fatto, il rispetto dell’ ambiente sta entrando nell’ ottica delle case automobilistiche, una strada intrapresa da tutti i grandi marchi, non poteva certo sottrarsi la Casa giapponese che ha pensato di lanciare Nissan Qashqai Gpl, il piccolo Suv leader delle vendite di questa fascia, che arriverà sul mercato a novembre motorizzata da un 1.600 bifuel che alimenta sia a benzina che Gpl.

Andrea Alessi, numero uno di Nissan Italia, si propone di consolidare il primato italiano di oltre 62 mila Nissan Qashqai in circolazione in Italia, cavalcando l’ onda del successo di vendita dei crossover e la forte richiesta di auto Gpl, annuncia che nel 2010 ci saranno nuovi lanci, si partirà a gennaio con l’ arrivo di Nissan Cube, dalla singolare estetica geometrica, unica nel suo genere, a cui seguirà, in autunno, la nuova Nissan Micra a cinque posti, che è stata anticipata al Salone di Tokyo e la sorellina minore del Qashqai, Nissan Qazana.

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