Epoca

Automotoretrò 2010: a Torino sono di scena auto e moto d’ epoca dal 12 al 14 febbraio

Automotoretrò 2010: a Torino sono di scena auto e moto d’ epoca dal 12 al 14 febbraioSarà la 28ma edizione di Automotoretrò quella che si terrà a Torino dal 12 al 14 febbraio nei padiglioni di Lingotto Fiere, una manifestazione dedicata alle auto e moto d’ epoca, diventata con il trascorrere degli anni, un vero e proprio punto di riferimento per gli appassionati dei tempi che furono, espositori e visitatori, assumendo sempre più un vero e proprio evento culturale.

Molto importanti i numeri di Automotoretrò, 700 esemplari fra auto e moto, più di 300 i venditori di accessori, ricambi e “automobilia”, e una sessantina gli operatori nel campo del modellismo, parlavamo di ricordi ed è proprio questo lo scopo della manifestazione, un passo indietro per poter ammirare auto e moto che hanno scritto la storia di automobilismo e motociclismo, per i nostalgici un modo per non dimenticare, per i giovani un’ ocasioine per avvicinarsi al mondo dei motori.

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Auto e Moto d’ Epoca: un tuffo nel passato dal sapore nostalgico

Auto e Moto d’ Epoca: un tuffo nel passato dal sapore nostalgicoLe più belle auto esposte nella 26ma edizione della manifestazione più importante italiana di auto d’ epoca, quattro aree espositive riservate solo alla Fiat, presenti le più prestigiose marche che hanno scritto la storia dell’ auto

Una manifestazione imperdibile, Auto e Moto d’ Epoca, la più importante in Italia in cui si potranno ammirare le più belle e prestigiose auto d’ epoca che hanno scritto la storia dell’ auto, la rassegna si terrà a Padova dal 23 al 25 ottobre, Fiat ha riservato ben quattro aree espositive, ognuna riservata ad una marca: Fiat, Alfa Romeo, Lancia e Abarth, praticamente la storia della motorizzazione del XX secolo, un tuffo nel passato con un pizzico di nostalgia ed un pizzico di curiosità.
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Honda CR-Z: l’ ibrido diventa realtà

Honda CR-Z: l’ ibrido diventa realtàGrandi novità per la Casa giapponese, allo studio anche un sistema ibrido destinato ai modelli medio – grandi

Honda CR-Z: l’ ibrido diventa realtà, a dare l’ annuncio ufficiale è stato Takanobu Ito, nuovo presidente e amministratore delegato della Honda, le vendite in Giappone inizieranno nel 2010, la data della commercializzazione in Europa sarà fissata entro la fine del 2009.

Una passaggio molto importante per Honda che va a rafforzare la strategia di vendere un buona percentuale della sua produzione con vetture a doppia alimentazione, stimata intorno al 10% della totalità entro il 2012, a far compagnia ad Honda CR-Z Sport hybrid arriverà a breve anche la piccola Honda Jazz, forte del successo ottenuto con Honda Insight, le cui vendite hanno portato lo stabilimento di Suzuka, dove viene prodotta, ad aggiungere una terza linea che lavora a pieno ritmo.

Una novità molto importante che ha diramato Honda è il nuovo sistema ibrido destinato alle vetture medio – grandi, diverso da quello normalmente utilizzato sulle vetture compatte conosciuto come IMA (Integrated Motor Assist) utilizzato per Honda Insight e Honda Civic Hybrid, si tratta di un propulsore elettrico da 14 cavalli affiancato da un motore benzina da 1,3 litri che sviluppa 88 cavalli, si potrebbe azzardare che il nuovo sistema possa alimentare anche veicoli di grandi dimensioni come SUV e berline totalmente con un motore elettrico.

Il nuovo modello Honda CR Hybrid, che va ad ampliare l’ offerta di vetture compatte a basso impatto ambientale, è stato presentato in fase di prototipo in anteprima mondiale al Motor Show di Tokyo nel 2007, sarà riservato al mercato americano, dove il problema ambiente è particolarmente seguito e dove riscuotono particolare successo con la gamma Acura, l’ ibrido è campione di vendite anche sul mercato giapponese, su cui dominano sia Toyota Prius che Honda Insight.

L’ aspetto della nuova ibrida Honda CR-Z Hybrid , piuttosto sportiveggiante, lascia intendere che il sistema IMA sarà dotato di qualche cavallo in più, con tutta probabilità al prossimo Salone di Tokyo che avrà luogo dal 23 ottobre all’ 8 novembre, farà il debutto ufficiale, del resto il salone giapponese è una tradizionale passerella a livello internazionale che offre sempre l’ opportunità di mostrare tecnologie avanzate che troviamo nelle auto di produzione.


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Audi: quando secolo fa rima con leggenda !

Audi: quando secolo fa rima con leggenda !Esattamente il 16 luglio di cento anni fa nasceva la casa dei quattro anelli

Audi, quando secolo fa rima con leggenda ! La leggenda sono i cento anni che Audi festeggia quest’ anno, un secolo di attività che negli ultimi anni non ha affatto risentito del passare del tempo, anzi, è solo andata a migliorare, riuscendo gradatamente a conquistare una buona fetta di mercato che la sta man man portando a diventare leader di vendita nel segmento di macchine lussuose, al pari di altri grandi marchi quali Mercedes e BMW.

Per avere la conferma della scalata al successo di Audi, basta guardare le innovazioni che negli ultimi tempi ha lanciato, un esempio fra tutti, la trazione integrale permanente di Audi A4 ed Audi A6, dei più che confortevoli SUV e della sportività infinita dell’ Audi R8.

Audi Tradition ha organizzato molti eventi per celebrare il centenario, il culmine dei festeggiamenti sarà il 16 luglio, data esatta della nascita della Casa dei quattro anelli, ospite dell’ importante evento sarà la Cancelliera tedesca Angela Merkel.

Audi nasce come Auto Union, con problemi economici e finanziari, i primi modelli fanno ormai parte della leggenda, le auto da rally e le Frecce d’ Argento hanno partecipato alla più grande e prestigiosa manifestazione dedicata alle auto storiche da competizione che si svolge in Inghilterra, il Festival della Velocità di Goodwood.

Per la prima volta uscirà dall’ Audi Museum Mobile, l’ Auto Union Type C Streamline, esemplare unico ed identico, in ogni particolare, all’ originale con il quale Bernd Rosemeyer vince nel 1937, superando i 400 km/h su strada. Ci saranno anche, per la gioia di appassionati e curiosi, l’ Audi Type C Alpine Cup del 1919, ma anche vetture più recenti, Audi R8 e R10 plurivincitrici alla 24 Ore di Le Mans.

Per festeggiare al meglio l’ importante traguardo, sono stati previsti 50 appuntamenti, Audi Tradition ha già partecipato alla Techno Classica di Essen, raduno dedicato alle auto storiche che quest’ anno era rivolta anche al mondo Audi, la leggendaria Mille Miglia (13-17 maggio), dal 18 al 20 settembre sarà una delle protagoniste del Gran Premio Nuvolari, ma sono in serbo altre sorprese, dal 21 al 23 agosto, per la prima volta dopo 70 anni, Auto Union Type C da competizione, percorrerà il circuito svizzero del Grand Prix storico a Berna.


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Gran Premio Nuvolari torna il mito di Tazio

Gran Premio Nuvolari torna il mito di TazioTrecento auto d’ epoca per celebrare il grande pilota mantovano

Gran Premio Nuvolari torna il mito di Tazio, celebrato con la 19ma edizione, sono già 300 le adesioni alla manifestazione internazionale organizzata dalla Scuderia Mantova Corse in collaborazione con il Museo Tazio Nuvolari e l’ Automobile Club Mantova. Le splendide auto d’ epoca costruite dal 1919 al 1969 arrivano da collezioni esclusivo di tutto il mondo, tutte pronte a partire il 18 settembre dalla Piazza Sordello di Mantova.

Per celebrare Tazio Nuvolari da venerdi 18 a domenica 20 settembre parteciperanno alla gara le automobili che hanno scritto la storia dell’ automobilismo, esemplari unici che sono stati il sogno di intere generazioni, dalle gigantesche auto dell’ anteguerra ad esemplari degli anni ’60. Un evento dall’ indubbio prestigio nel panorama internazionale delle manifestazioni riservate alle auto d’ epoca.

Il Gran Premio Nuvolari è una gara internazionale di regolarità FIA – FIVA – CSAI – AS, si articolerà in tre tappe e percorrerà 1000 chilometri, attraversando importanti centri storici di città d’ arte. Si parte da Piazza Sordello in Mantova, prove in pista all’ autodromo di Imola ed in notturna a Misano Adriatico. Arrivo a Rimini. La seconda giornata, sabato 19 settembre, prevede 500 km con partenza da Rimini, per arrivare a Siena, attraversando Romagna, Toscana e Marche. Ritorno a Rimini, con serata di gala nelle sale felliniane del Grand Hotel. Domenica 20 settembre gli equipaggi, con una puntata al Circuito Ariosteo nel centro di Ferrara, ritorneranno a Mantova. La premiazione avverrà al Teatro Bibiena di Mantova.

Il Gran Premio Nuvolari sarà l’ occasione per celebrare due importanti anniversari, i 100 anni del marchio Audi, che è sponsor della manifestazione, ed i 70 anni della storica vittoria di Tazio Nuvolari al Gran Premio di Belgrado avvenuta l’ 8 settembre 2009 a bordo di Auto Union Tipo D, l’ unico esemplare ancora esistente sarà esposto a Mantova in Piazza Sordello per tutto il tempo della manifestazione.

Per informazioni:
Mantova Corse – Tel. +39 0376 322003 – org@gpnuvolari.it


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Un viaggio lungo 60 anni le moto d’ epoca in mostra a Castellazzo Bormida

Un viaggio lungo 60 anni le moto d’ epoca in mostra a Castellazzo BormidaLa “Mostra delle moto d’epoca” dedicata al mitico corridore castellazzese Osvaldo Reiteri che partecipava alle competizioni riservate alla storica Lambretta negli anni 50, la manifestazione sarà inaugurata il 4 luglio per concludersi domenica 12.

Durante la mostra, oltre alle moto che hanno partecipato all’ evento “Un viaggio lungo 60 anni”, si potranno ammirare numerosi importanti marchi di moto Gilera, Frera, Moto Guzzi, Bianchi, Benelli, Ducati e Vespa.

L’ inaugurazione della “Mostra delle moto d’epoca” è per sabato 4 luglio alle ore 18.00 presso la Chiesa (sconsacrata) dei Capuccini, adiacente al parco San Francesco, luogo del Camping gratuito del prossimo Raduno Madonnina dei Centauri. Ci sarà anche una manifestazione cittadina “Mezzanotte bianca”, durante la quale il Moto club Castellazzo Bormida riceverà gli appassionati presso i propri stand vicino alla S.O.M.S. di Castellazzo Bormida.

Gli espositori delle sezioni Moto d’ Epoca e il Gruppo Bressana Bottarone accompagneranno i visitatori ad ammirare le moto esposte e quanto la mostra può offrire dalle 21 alle 23 dal lunedì al venerdì, nel fine settimana dalle 15 fino alle 23.

L’ Amministrazione Comunale, in occasione della chiusura, che avverrà domenica 12 luglio, consegnerà agli espositori una targa di riconoscimento riportante il logo della manifestazione “Un viaggio lungo 60 anni” per ringraziare i partecipanti al viaggio che ha portato la Lampada Votiva al cospetto del Papa e una pergamena ricordo a tutti gli espositori.

Per ulteriori informazioni:
Associazione “Moto Club Castellazzo Bormida”
info@mccastellazzobormida.it
www.mccastellazzobormida.it


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Infiniti Essence: la sensualità ibrida di 600 cavalli

Infiniti Essence la sensualità ibrida di 600 cavalliUn coupé lussuoso a doppia alimentazione

Infiniti Essence, la sensualità ibrida di 600 cavalli, un coupé che rappresenta l’ essenza della sportività infinitamente elegante, quasi una scultura. Il prototipo giapponese è stato il protagonista del Salone di Ginevra 2009, a trazione posteriore e doppia alimentazione benzina/elettrica, ha un design futuristico che si sposa in tutta armonia con le prestazioni eccezionali, per il ventesimo anniversario Nissan si regala questa creazione assolutamente esclusiva.

Il profilo di Infiniti Essence richiama un’ onda in movimento, una linea slanciata, un profilo perfetto, le sezioni concave del retro sono l’ espressione più profonda della filosofia di design Infiniti, la sua stessa evoluzione, una forte personalità, un aspetto scultoreo ma leggero, aggraziato, nonostante la sua muscolosità, i tratti esprimono tutta la forte personalità in ogni particolare, dai fari, alla griglia anteriore, alla coda con sezioni concave, elementi che caratterizzeranno anche i prossimi modelli Infiniti.
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My Special Car Show 2009 presenze record al Salone del tuning

My Special Car Show 2009 presenze record al Salone del tuningEletta anche Miss My Special Car Show 2009

My Special Car Show 2009 presenze record al Salone del tuning, tre giorni di full immersion nelle machine più bizzarre e soluzioni alternative, che ha visto la presenza di 90.000 visitatori, un numero decisamente alto, non sono mancati approfondimenti sull’ attuale pesante crisi economica e discussioni rivolte a trovare soluzioni possibili al problema, come quello che ha aperto la manifestazione organizzato dall’ UIGA, ma soprattutto divertimento e curiosità e addirittura l’ elezione di Miss Special Car Show , la premiazione di Alfa Romeo Mito GTA concept, come Auto Europa Tuner.

Parliamo un po’ di cifre, su 50.000 metri quadri di esposizione, erano presenti al My Special Car Show 2009 1.745 auto, con un incremento del 15% rispetto alla passata edizione, 194 club, 20% in più rispetto al 2008, 95 premiazioni, 17 ore totali di attività sul palco. Il Club monomarca più numeroso è stato il VW Polo Club, protagonista principale il Tractor Pulling, impresa difficilissima per le auto e per i piloti che hanno dovuto mettere a dura prova tutti i cavalli che avevano a disposizione per trainare un rimorchio zavorrato con carico di 25.000 kg.
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Fuoriserie: a Roma il Salone delle auto e moto d’ epoca

Fuoriserie: a Roma il Salone delle auto e moto d’ epocaLa fiera si terrà a Roma dal 18 al 19 aprile 2009

Fuoriserie: a Roma il Salone delle auto e moto d’ epoca, imperdibile, il mercato più importante del centro – sud Italia, il programma è fitto, una mostra di Maserati, si festeggerà il 25° anniversario del 500 Club Italia, presente anche il Topolino Autoclub Italia.

Fuoriserie, è un tradizionale incontro fra appassionati e collezionisti di auto e moto d’ epoca, il terzo appuntamento alla Fiera di Roma quello del 18 e 19 aprile, una kermesse che miscela la passione dei motori e le opportunità offerte per concludere vantaggiosi affari, secondo solo ad Auto e Moto d’ epoca, che si tiene in autunno a Padova.

L’ auto d’ epoca si può ormai definire un fenomeno culturale e lo dimostrano i risultati dell’ edizione 2008 di Fuoriserie, che ha visto partecipare 355 espositori, con 630 vetture esposte ed un flusso di visitatori di 20.000 persone, registrando un incremento del 30% di presenze.
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Lancia Club: la storia a spasso tra Italia ed Europa

Lancia Club: la storia a spasso tra Italia ed EuropaUn programma ricco con itineriari spettacolari

Lancia Club, la storia a spasso tra Italia ed Europa, quest’ anno il programma è molto ricco, la partenza è per il 24 aprile con un raduno che attraverserà strade sconosciute del Monferrato, arrivando alle Alpi Marittime per approdare il 26 a Montecarlo, dove Lancia ha già vinto 13 volte.

Si riprende poi dal 3 al 7 giugno dalla Sardegna, nelle impervie Barbagia e Ogliastra, non intaccate dal turismo di massa. Si prosegue poi dal 26 al 28 giugno, ma questa volta sfileranno in un paesaggio completamente diverso, gli spettacolari paesaggi dei passi Dolomitici, ed ancora dal 29 agosto all’ 11 settembre si percorrerà via Francigena, percorso di un pellegrinaggio che da Canterbury portava a Roma e costituiva una delle più importanti vie di comunicazione europee in epoca medioevale.
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