Sembra ormai in dirittura d’ arrivo sul mercato la Peugeot 3008 Hybrid4, che abbina al motore elettrico da 37 CV un propulsore turbodiesel da 164, prima versione al mondo che fa lavorare in coppia diesel ed elettrico, una soluzione ottima per chi affronta lunghi viaggi e ne fa un uso anche cittadino. L’ antiprima sarà disponbile al Salone di Parigi 2010, dovrebbe andare in vendita intorno alla primavera del prossimo anno.

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E’ disponibile dal primo di agosto Suzuki Gran Vitara equipaggiato con il nuovo motore versione Euro 5 sia per offroad che crossover che promette una leggera riduzione delle emissioni di CO2 rispetto al modello precedente, si tratta del turbodiesel 1.9 DDiS da 129 CV che per l’ offroad 3P scendono da 183 a 177 g/km, che passano da 185 a 179 g/km per il crossover 5P.

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Mercedes fa sbarcare in Italia una nuova gamma diesel Mercedes BlueTec disponibile per svariati modelli della Classe E (berlina), e per i grandi SUV e crossover della Classe R , ML, GL e G che hanno la classica stella sul cofano, fascia alta dunque.

Il motore adottato dalla gamma Mercedes BlueTec è il 350 BlueTEC che eroga una potenza di 211 CV con una coppia massima di 540 Nm disponibili tra i 1.600 ed i 2.400.i, ottimizzato per inquinare sempre meno, tanto da essere già omologato Euro 6, normativa che entrerà in vigore dal 2015 al 2019, quando si dice guardare avanti, la Casa della stella a tre punte è decisamente all’ avanguardia.

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Ford Kuga è un SUV piuttosto curato nei particolari, ben accolto dal mercato italiano con la sua motorizzazione diesel da 136 CV, vantaggioso soprattutto perché è parco nei consumi e con emissioni inquinanti ridotte. E’ invece dedicata a chi dalla guida vuole qualcosa di più brioso la Ford Kuga versione benzina dotata di un motore 5 cilindri 2.5 turbo da 200 CV, lo stesso che ha adottato per Ford Focus RS, ma potenziato.

Il motore turbo benzina di Ford Kuga è abbinato al cambio automatico a 5 rapporti (5 Tronic), la trazione è integrale, mentre per la versione turbodiesel è opzionale, 200 CV di potenza a 6.000 g/minuto, con una sorprendente coppia massina di 320 Nm, costantemente disponibile tra i 1.600 ed i 4.000 g/minuto, una ripresa eccellente, il meglio, insomma, sia per potenza che per prestazioni e, particolare non trascurabile, un grande comfort per il guidatore.

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Solida, dinamica, in grado di affrontare qualsiasi situazione in marcia, affidabile e corposa a Mazda CX-7 mancava solo una motorizzazione diesel per completare la gamma dell’ elegante crossover nipponico.

Per una sorta di festeggiamento dell’ evento Mazda CX-7 si è concessa un leggero lifting, la nuova versione turbodiesel, pur non penalizzando nulla della sua sportività, ha un occhio di riguardo sia per i consumi di gasolio, inferiori del 26% rispetto ai motori benzina, che alle emissioni nocive che si sono notevolmente abbassate, rispettano in toto, dunque, quelle che sono le attuali esigenze del mercato.

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E’ arrivato anche per il bestseller Nissan Qashqai il momento del restyling, a metà fra suv e berlina, ha avuto un successo inaspettato, 500.000 esemplari venduti, in poco più di due anni e mezzo dal suo esordio, la Casa giapponese ha deciso di ripresentarlo nel 2010 con un look aggiornato, più aggressivo.

Per il mercato italiano è stato un vero e proprio fenomeno che è riuscito definitivamente a sdoganare il concetto di crossover, Nissan Qashqai è riuscito a raggiungere livelli di vendita piuttosto importanti nonostante la pesante crisi del mercato automobilistico, un rilancio in grande stile che vedrà anche l’ aggiornamento della versione a 7 posti, Nissan Qashqai+2.

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Il motore biturbo abbinato a due motori elettrici, portano a 485 CV di potenza un crossover già maestoso

Non bastavano la mestosità e la forte personalità della BMW X6, la Casa tedesca non si è accontentata ed ha aggiunto due motori elettrici, presentando la nuova BMW ActiveHybrid X6, che si può vantare delle già conosciute qualità estetiche e prestazionali e di innovazioni tecnologiche e rispetto per l’ ambiente, non manca nulla, insomma, per proclamarla il top del top.

BMW ActiveHybrid X6 abbina al motore biturbo benzina V8 da 407 CV due motori elettrici, uno da 91 CV e l’ altro da 86 CV, arrivando così ad una potenza massima fruibile di 485 CV con una coppia massima di 780 Nm di coppia massima, numeri significativi che sono accompagnati da una riduzione dei consumi di benzina (9,9 litri per 100 km nel ciclo misto) ed emissioni di CO2 che si attestano a 231 g/km.

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Arriva a novembre la versione gpl del SUV della Casa giapponese leader nelle vendite di questa fascia, intraprendendo la stessa strada di molti alti marchi automobilistici

E’ ormai un dato di fatto, il rispetto dell’ ambiente sta entrando nell’ ottica delle case automobilistiche, una strada intrapresa da tutti i grandi marchi, non poteva certo sottrarsi la Casa giapponese che ha pensato di lanciare Nissan Qashqai Gpl, il piccolo Suv leader delle vendite di questa fascia, che arriverà sul mercato a novembre motorizzata da un 1.600 bifuel che alimenta sia a benzina che Gpl.

Andrea Alessi, numero uno di Nissan Italia, si propone di consolidare il primato italiano di oltre 62 mila Nissan Qashqai in circolazione in Italia, cavalcando l’ onda del successo di vendita dei crossover e la forte richiesta di auto Gpl, annuncia che nel 2010 ci saranno nuovi lanci, si partirà a gennaio con l’ arrivo di Nissan Cube, dalla singolare estetica geometrica, unica nel suo genere, a cui seguirà, in autunno, la nuova Nissan Micra a cinque posti, che è stata anticipata al Salone di Tokyo e la sorellina minore del Qashqai, Nissan Qazana.

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Arriva in Europa la nuova versione, più grande e più accessoriata, arricchita di materiali pregiati, una quarta generazione più matura

Gli italiani amano molto questo crossover, Subaru Outback, che ne hanno sempre apprezzato la maneggevolezza di una station wagon pur conservando tutta la mobilità di un Suv 4×4, per tutti gli appassionati del genere la buona notizia è che sta arrivando in Italia la quarta generazione della familiare con motore boxer e trazione integrale permanente, un modello “tutto terreno” precursore rispetto ai costruttori europei che solo ultimamente hanno realizzato versioni “All Terrain”.

La nuova Subaru Outback ha un aspetto più massiccio, cresciuta nelle dimensioni rispetto alla precedente generazione, l’ assetto è rialzato, migliorie tecniche a partire dal cambio automatico Lineatronic a variazione continua, un arricchimento nell’ abitacolo con plastiche soft, più ricco, che fa percepire ai passeggeri un accresciuto senso di comfort, gli interni sono in pelle, è dotato di climatizzatore bi-zona, il cruise control e l’ attivazione automatica di tergivetro e fari.

Un aspetto decisamente più elegante e ricco cararatterizzano la nuova versione di gamma delle Subaru Outback, le rifiniture cromate e la ricercatezza delle forme potrebbe anche far dimenticare che è un Suv in grado di affrontare qualsiasi tipo di terreno, dalla neve al ghiaccio, dal fango alla sabbia, grazie al sistema Symmetrical AWD.
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Le novità sono tutte a tecnologia elettrica, consumi bassi, facili da ricaricare, entreranno in commercio ad aprile 2010

Il Salone di Francoforte è appena terminato, potrebbe essere questa la spiegazione alla rinuncia della maggior parte delle case automobilistiche al prossimo Salone di Tokyo, destinato a diventare una manifestazione casalinga a dispetto del suo rappresentare la kermesse motoristica più importante dei paesi asiatici.

E’ gioco forza che la parte del leone al Salone di Tokyo la faranno i costruttori giapponesi, fra questi, la Mitsubishi che presenterà novità davvero interessanti rivolte esclusivamente alla tecnologia elettrica.

La prima novità è la Mitsubishi PX-MiEV concept, una crossover compatta che si estende su una lunghezza di quattro metri e mezzo, si muove grazie ad un sistema ibrido plug-in abbinato alla trazione integrale, sulla carta vengono garantiti dei consumi bassissimi, un litro di benzina è sufficiente per percorrere 50 km.

Il motore termico della Mitsubishi PX-MiEV concept è un 1.6 litri che eroga una potenza da 116 CV, che ha anche la funzioni di generatore, affiancato da due moduli elettrici, uno all’ avantreno e l’ altro al retrotreno, la ricarica si effettua semplicemente collegandola alla presa della corrente.

Entrerà in commercio ad aprile del 2010, per il momento sul mercato nipponico, una versione dedicata al trasporto commerciale Mitsubish i-MiEV Cargo, la variante “da lavoro” della citycar elettrica, un furgoncino, con una lunghezza complessiva di soli 3,3 metri, è spinto da un motore elettrico da 47 kW che eroga una potenza di 64 CV, la Casa garantisce un’ autonomia di 160 km, il piano di carico è di 1,3 m.