Mitsubishi i-MiEV: al Salone di Parigi la piccola elettrica 4 porte
In Italia arriva a dicembre, il debutto europeo è per il Salone di Parigi ( 2-17 ottobre), l’ elettrica in versione Vecchio Continente della Mitsubishi i-MiEV si presenta con alcune piccole differenze rispetto a quella destinata al mercato giapponese, la vettura di serie avrà un paraurti completamente ridisegnato, per rispettare le necessarie omologazioni del mercato europeo, particolare cura è stata dedicata alle rifiniture degli interni, completano gli aggiornamenti una nuova console centrale.
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In epoca di rinnovamenti per rinverdire i modelli già esistenti, anche la piccola citycar giapponese avrà i suoi, è infatti nell’ aria qualcosa di nuovo per la Toyota iQ, che sul mercato trova una spietata concorrente nella Smart, nessuna modifica estetica, la carrozzeria non subirà variazioni, solo qualche ritocco per gli interni. Il lancio della Toyota iQ risale al 2009, ma sono già in previsione dei piccoli aggiustamenti.
A guardare il propotipo sembrerebbe più un giocattolo, in realtà è una vettura vera e propria, meglio definirla microcar, stiamo parlando della Kia Electric POP, dall’ aspetto accattivante che parla già futuro, difficile che passi inosservata, completamente elettrica, sarà presentata al prossimo Salone di Parigi in programma dal 2 al 17 ottobre. Un design decisamente molto insolito.
Se non si lanciano auto nuove, bisogna ricorrere ad ammodernare i modelli già esistenti che, magari non hanno avuto il successo sperato, per invogliare all’ acquisto si apportano modifiche che potrebbero essere allettanti, è il caso della Renault Twingo che non ha certo fatto scintille nelle vendite, almeno non quelle sperate dalla Casa della Losanga.
Ci sarà anche quest’ anno il più grande raduno dei fan delle Smart, parte il 20 agosto ed andrà avanti fino a domenica 22 agosto la decima edizione dello Smart Time, come sempre nel vecchio aeroporto austriaco di Zell am See, saranno in tanti, ognuno con la propria Smart personalizzata secondo i propri gusti, dalle più semplici alle più originali, coloratissime, pronte ad esibirsi in concorsi e prove all’ insegna del puro divertimento.
Grandi le novità che Opel farà debuttare al Salone di Parigi 2010, a partire dal concept GTC Paris che anticipa la versione 3 porte della nuova Opel Astra berlina attualmente in commercio. Sulla passerella del Salone di Parigi ci sarà anche la versione station wagon della grande famiglia Astra la Opel Astra Sports Tourer, pronta ad ampliare tutta la gamma delle compatte che sono state molto apprezzate dal mercato italiano.
Peugeot ha comunicato gli aggiornamenti dei prezzi di alcuni dei suoi modelli, per la precisione 107, 207, 308 CC e 4007, qualche modifica nelle dotazioni proposte come optional e le ottimizzazioni dei motori a vantaggio dell’ ambiente. Partiamo dalla citycar Peugeot 107 che vede solo l’ adeguamento di tutta la gamma motori alle normative Euro 5, più corposi gli aggiornami della compatta Peugeot 207 che propone i servizi Peugeot Connect non più come optional ma abbinati al navigatore per gli allestimenti berlina XS Féline, station Wagon XS e CC Féline.
Ancora una versione limitata per la city car tedesca Smart ForTwo Lightshine Edition, che può vantarsi di una dotazione molto ricca, che farà il suo debutto a settembre insieme al resto della gamma Smart ForTwo 2010. La base di partenza è l’ allestimento “Passion”, arricchito del climatizzatore, cambio softouch e pacchetto “bodypanel plus” di serie, un kit estetico che regala alla carrozzeria un aspetto sportivo.
Chi conosce lo splendore di Porto Cervo non farà fatica a riconoscere il colore verde smeraldo della Fiat 500C Sardinia by Romeo Ferraris per omaggiare la stupenda costa sarda, a cui si è ispirato per il colore della carrozzeria, tono su tono, con qualche accenno dorato, che vogliono ricordare il colore della sabbia, riportato sui gusci degli specchietti, maniglie e bagagliaio, una versione esclusiva per questa calda estate 2010.
La citycar Nissan Micra debutterà a novembre, ma già si annuncia l’ arrivo per la metà del 2011 del nuovo motore HR12DDR che, secondo la casa sarà una versione particolarmente ecologica, in grado di abbattere le emissioni di CO2 a 95 g/km con potenze pari ad unità più grandi, promettendo anche consumi ridotti. Come la concorrenza, la strategia che segue Nissan è il downsizing rivolto sia alle utilitarie che alle compatte.
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