La quarta generazione della Nissan Micra arriva al Salone di Ginevra 2010 con un frontale nuovo che vuole rappresentare uno stile convenzionala, sarà venduta in 160 paesi, sul mercato italiano la vedremo solo a fine ottobre. Si potrebbe definirla auto mondiale perché non sarà più costruita solo in Giappone ed in Europa, come nel passato, ma anche in Tailandia, India, Messico e Cina.

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E’ decisamente un modello dedicato ai giovani quello che debutta nelle concessionarie della Citroen, la citycar dedicata al talent show di Maria De Filippi, si chiama proprio Citroen C1 Amici. L’ estetica non lascia dubbi sull’ origine televisiva, la Casa francese deve aver realizzato che la trasmissione è seguita dai giovani ed ecco che propone allestimenti personalizzati con tanto di logo Amici della celebre trasmissione.

Dicevamo che l’ estetica della nuova Citroen C1 Amici non lascia dubbi, due versioni, una bianca ed una blu come i colori delle squadre, i retrovisori laterali grigio satin, cerchi in lega da 14 pollici, decorazioni adesive con il logo Amici sul tetto, sul posteriore e sulle fiancate.

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L’ obiettivo di quasi tutte le case costruttrici, ormai, è la motorizzazione ibrida, seguendo l’ onda delle nuove motorizzazioni richieste dal mercato Honda lancia la sua bella versione ibrida con Honda Jazz che va ad aggiungersi alla Honda CR-Z coupé che sarà nelle concessionarie italiane entro giugno.

Honda Jazz Hybrid utilizza la stessa tecnologia di Honda Insight, il motore tradizionale a benzina sarà affiancato ad un motorino elettrico ausiliario, grazie alle dimensioni compatte del motore targato Honda, è possibile adattarlo a svariati modelli.

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E’ ormai confermata la presenza della nuova Nissan Micra al quasi imminente Salone di Ginevra 2010 in partenza il 4 marzo, nello stand della Casa giapponese ci saranno molte novità, fra cui la terza generazione della citycar che sarà nelle concessionarie a partire da maggio.

Non è detto che la nuova utilitaria della Nissan conserverà il nome Micra, di sicuro la sostituirà in toto, ipotesi che nasce dal fatto che la Casa giapponese presenta il nuovo modello senza accennare al nome, definendo il nuovo modello “una nuova vettura globale”. Una sorta di taglio del cordone ombelicale con la compatta cittadina che ha dato a Nissan grandi soddisfazioni di vendita.

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Una nuova edizione speciale della minicar tedesca, Smart ForTwo Greystyle Edition, un tocco in più di raffinatezza dato da quella singolare nuance di grigio opaco scuro in contrasto con il nero della cellula di protezione tridion, oltre ad una dotazione piuttosto importante ed ai materiali pregiati utilizzati.

Chi sceglie Smart per muoversi in città vuole una vettura anticonvenzionale che lo distingua dal gruppo, Smart ForTwo Greystyle Edition risponde a tutte le necessità oltre che al rispetto dell’ ambiente, specifici sono i cerchi in lega, della stessa tonalità di grigio, a sei razze da 15 pollici, esclusivi ed in netto contrasto di colore i gusci degli specchietti retrovisori in giallo con il logo dell’ edizione speciale, decisamente riconoscibile dal resto della gamma.

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Non è la prima volta che un marchio di abbigliamento ed uno automobilistico danno vita ad una creazione glamour, è il caso di Fiat 500 by Diesel, ispirata alla casa di abbigliamento di Renzo Rosso, una versione speciale della city car, lanciata ad inizio 2009 in nero, verde e bronzo.

Arriverà in primavera la nuova versione Fiat 500 by Diesel prodotta in edizione limitata, solo 10 mila esemplari di cui 6 mila già venduti, in una particolare nuance di blu cangiante, una speciale tinta micalizzata Midnight indigo, che varia a seconda della luce, molto simile al tessuto del jeans, per la prima volta con il motore Multijet II da 95 cavalli.

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Il futuro delle macchine è ibrido elettrico, come tanti altri costruttori, anche Peugeot ha deciso di seguire l’ onda delle necessità di mercato, il suo programma non è prolungare il tempo di realizzazione, un paio d’ anni e cambierà totalmente la gamma dei suoi modelli, sia per quanto riguarda le vetture che per gli scooter, una rivoluzione nell’ ambito della mobilità cittadina.

Peugeot inizierà con il “downsizing”, il lancio di motorizzazioni di piccola cilindrata, con consumi ed emissioni nocive ridotte rispetto a quelle attualmente sul mercato, come la nuova gamma di turbodiesel common rail HDi FAP e il prossimo 3 cilindri benzina.

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E’ tempo per Chevrolet Matiz di lasciare campo libero ad una nuova city car dai contenuti piuttosto diversi, Chevrolet Spark che, a differenza della versione uscente che puntava tutto sull’ economicità, punta un po’ più in alto quanto a qualità, finiture di assemblaggio e funzionalità, con un design più accattivante, l’ assetto maggiorato da terra, quasi a farla sembrare una piccola monovolume, migliore con sempre un buon rapporto qualità/prezzo. In Italia debutterà in primavera in 4 allestimenti: Spark, Spark +, LS e LT.

Chevrolet Spark si presenta con un look dinamico, la linea del tetto ad arco le conferisce un aspetto filante, piccola nelle dimensioni, si estende su una lunghezza di 3,64 metri per una larghezza di 1,6 metri, decisamente compatte come una buona city car deve essere, è molto maneggevole e scattante, vettura ideale per strade cittadine strette ed affollate, la Casa promette anche una grande reattività.

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Honda lancia la sfida delle citycar al Salone di Nuova Delhi, che si tiene in questi giorni, facendo debuttare al salone indiano un prototito di vettura atteso, di serie, nel 2011, Honda New Small Concept pensata per i mercati emergenti asiatici. Dopo il mercato indiano sarà lanciata anche su quello tailandese.

L’ estetica di Honda New Small è gradevole ed evoluta, probabilmente non sarà la versione definitiva, il profilo del tetto arcuato degrada dolcemente verso la coda, il design aggressivo del frontale arricchito da una griglia a nido d’ ape e il paraurti avvolgente, le regalano un’ aria vagamente sportiva, la fiancata presenta delle linee longitudinali che la fanno sembrare quasi scolpita, le portiere posteriori hanno le maniglie nascose nel montante. Il portellone posteriore è piuttosto ampio, dovrebbe assicurare una buona capacità di carico.

Honda New Small sarà tecnologicamente avanzata, certo non avrà in dotazione un stero con vari altoparlanti o il computer di bordo, ma, se si tiene in considerazione che l’ obiettivo da raggiungere è un prezzo low cost, bisogna contenere anche le tecnologie, tutto sarà tarato secondo gli standard locali. Per il momento non si parla di una distribuzione europea per Honda New Small.

Non sono molti gli italiani che si muovono sulle Minicar, un quadriciclo leggero, la maggior parte di chi si mette al volante non è ancora maggiorenne, si sale poi alla fascia degli over 45 e pensionati, uno scooter, in buona sostanza, che permette di percorrere anche strade provinciali, e non solo cittadine, non richiede la patente, si può guidare dai 14 anni, facile da guidare, a tutti gli effetti un’ auto, economica e, soprattutto, non può superare certi limiti di velocità.

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