Si apre oggi a Roma la terza edizione del MoTechEco, il salone europeo dedicato alla mobilità sostenibile, che avrà luogo alla nuova Fiera di Roma dall’ 11 al 14 febbraio, quest’ anno parteciperanno anche le case automobilistiche e gli esperti del settore, previsti dibattiti e convegni nei quali si discuterranno i nuovi principi del rispetto dell’ ambienti, i sempre più preoccupanti livelli di polveri sottili, innovazioni tecnologiche e strategia per il risparmio energetico.

A sostegno delle nuove strategie al MoTechEco 2010 si potranno vedere due auto completamente elettriche gruppo Daimler, Mercedes BlueZERO E-Cell e Smart fortwo electric drive, con questo marchio ci saranno anche BMW, Fiat, Ford, Renault, Opel, Pirelli, Piaggio, Micro-Vett. Molti anche gli enti ed istituti istituti di ricerca italiani, col patrocinio del Comune e della Provincia di Roma, della Regione Lazio e con vari ministeri partner della manifestazione.

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Non si sa ancora nulla sull’ argomento degli ecoincentivi previsti dal Governo per il 2010, a differenza di altre nazioni europee, probabilmente ci saranno ma, decisamente meno vantaggiosi, sembra, di quelli del 2009, Ford ha, invece, deciso che per tutto il 2010 continuerà la campagna degli ecoincentivi ponendo un’ unica condizione per poter accedere al bonus di 1.500 euro, l’ auto da rottamare deve avere fino a dieci anni di vita.

A partire dall’ 1 gennaio 2010 Ford propone il bonus agli acquirenti di una vettura nuova rottamando un veicolo immatricolato entro il 31 dicembre 2000, a differenza di quelli governativi del 2009, quelli previsti dalla Ford si estendono a tutte le vetture e i veicoli commerciali senza alcuna limitazione di emissioni nocive, a differenza di quanto stabilito che parla di emissioni che non possono superare i 140 g/km se alimentati a benzina che scende a 130 g/km per i motori diesel.

Gaetano Thorel, presidente e amministratore delegato di Ford Italia, spiega: “La decisione di confermare gli Ecoincentivi Ford 2010 nasce dalla ferma convinzione che lo svecchiamento del parco circolante rimane il primo e più importante obiettivo per la riduzione delle emissioni di CO2 nel nostro Paese”

Si terrà a Roma fino al 16 maggo al Palazzo dei Congressi

MoTechEco 2009, è una vetrina sul mondo della mobilità sostenibile, nell’ edizione di quest’ anno è stata aggiornata la forma, ma rimane intatto il contenuto, trovare soluzioni ecologiche ed eco-sostenibili nella mobilità.

L’ evento di MoTechEco 2009, nonostante sia giovanissimo è solo la seconda edizione, è diventato fra i più importanti palcoscenici di questo settore, si terrà a Roma al Palazzo dei Congressi dell’ Euro, apre oggi ma andrà avanti fino al 16, è stato realizzato grazie alla collaborazione fra il Comune di Roma, la Provincia, la Regione Lazio, il Ministero per l’Ambiente, il Ministero per lo Sviluppo Economico, il Ministero dei Trasporti, l’ Anci e l’ Upi.

Anche quest’ anno al MoTechEco 2009 saranno presenti brand molto noti ed altri magari meno conosciuti al grande pubblico, i visitatori avranno l’ opportunità di provare le auto più ecologiche attualmente sul mercato, esposte nell’ ampia area esterna a loro riservata. All’ inaugurazione erano presenti tutte le autorita, ma si è pensato anche agli studenti, mettendo a loro disposizione l’ area convegni ai 10.000 studenti attesi che potranno seguire percorsi formativi, con la premiazione dei migliori progetti. Giovani sì, ma anche giovanissimi che, nelle aree ludiche a loro riservate, potranno in questi giorni partecipare a simulazioni di guida e spiegazioni del codice della strada.

Sono molti i Brand che per l’ ambiente stanno lanciando sul mercato vetture pulite, il MoTechEco 2009 è l’ occasione giusta, Fiat, presentarà la sua gamma Natural Power benzina-metano, come Panda Panda Cross e Grande Punto, la linea EcoChic a gpl del marchio Lancia, come Musa e Ypsilon ed infine il sistema “eco:Drive”, che ottimizza i consumi studiando lo stile di guida.
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Nuovi esclusivi modelli a basso impatto ambientale, riduzione dei consumi

Volvo DRIVe l’ elegante stile R-Design si accompagna all’ efficienza, in poche parole, la Casa svedese vuole dimostrare che l’ ecologia può voler dire anche estetica, ed ecco che ha realizzato delle nuove versioni DRIVe con il pacchetto stilistico R-Design, che per il mercato italiano propone propone sui modelli Volvo DRIVe C30, Volvo DRIVe S40 e Volvo DRIVe V50, motorizzati con il turbodiesel 1.6 da 109 cavalli, una felice combinazione fra eleganza ed esclusività estetica, con una particolare cura per la raffinatezza dei dettagli.

Il motore DRIVe scelto da Volvo per questi tre modelli è il 1.6 gasolio turbocompresso common rail, con una potenza media di 109 cavalli ed una buona coppia massima di 240 Nm fin dai bassi regimi, ma, il dato più importante è l’ abbattimento delle emissioni CO2 che si attestano a meno di 120 g/km, per la precisione 119 rientrando, quindi, nei canoni più severi dell’ antinquinamento sia europeo che nordamericano. Non è tutto, anche i consumi sono ottimi per percorrere 100 km i consumi medi, sia sulla coupé Volvo DRIVe C30 che sulle più grandi berlina Volvo DRIVe S40 e wagon Volvo DRIVe V50 sono di appena 4,5 litri.
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Per l‘ acquisto si può usufruire del bonus statale

Ford Mondeo, la febbre del Gpl sbarca anche in Italia, ed arriva anche nei segmenti alti, con la Ford Mondeo Gpl, già disponibile nelle concessionarie dai primi giorni di aprile, con doppia alimentazione benzina/gpl, attaccando così il segmento D, una novità assoluta, l’ unica in questo segmento dotata di doppia alimentazione. Ma Ford lancia l’ ibrido anche nelle categorie inferiori, ed ecco che anche la berlina Ford Focus e il monovolume medio C-Max fanno un passo avanti verso l’ ambiente.

Per l’ ibrida Ford Mondeo è stato scelto il classico 2 litri, 145 cavalli, montato anche su Focus gpl, omologato Euro 4, con emissioni di C02 attestate a 167 g/km. La coppia massima di 190 Nm si raggiunge intorno ai 4.500 giri al minuto. L’ alimentazione gpl è fornita dalla BRC, leader del settore, le valvole sono state rinforzate, ed è omologato in fase 2. Il passaggio dall’ alimentazione a benzina al gpl avviene automaticamente, grazie al controllo di una centralina che ottimizza la quantità di combustibile ottimale.
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Una berlina sportiva che arriverà nel 2011

Tesla Model S: l’ auto elettrica, con una linea da coupè per il mercato americano, che vuole dimostrare come si possa rispettare l’ ambiente sfoggiando un’ estetica molto gradevole. Tesla Model S, si presenta come una berlina a quattro porte, snella e leggera, che offre grandi prestazioni, una vettura pratica e versatile che arriverà sul mercato americano a partire dal 2011, costerà poco meno di 50.000 dollari, un concentrato di tecnologia che sarà prodotta in sole 20 mila unità all’ anno.

Non solo estetica per Tesla Model S ma anche grande comfort e spazio a bordo, sarà, infatti, in grado di ospitare fino a 7 passeggeri a bordo, di cui due bambini con i sedili orientati contromarcia, una berlina funzionale, quindi, e, in caso di necessità abbattendo la secondo e terza fila, si potrà creare un vano bagagli capace di ospitare una mountain bike, un televisore da 50 pollici ed un surf. Una comodità di spazio e trasporto genericamente offerte da Suv o station wagon, magari meno attraenti esteticamente, che, in questo caso, invece sono accompagnate da un’ elegante sportività molto esclusiva.
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La casa francese lancia mega offerte con gli incentivi

Peugeot 407 diesel offerte da non perdere, infatti la Casa francesce, ha proposto la 407 berlina Premium HDi FAP 110 cavalli ad un prezzo più che vantaggioso, per acquisti entro il 31 marzo, con soli 18.600 euro si potrà acquistare, chiavi in mano. Approfittando dello sconto aggiunto da Peugeot di 4.500 euro, che va ad aggiungersi agli incentivi sulla rottamazione, come vuole il decreto governativo per vetture datate entro il 31 dicembre 1999, di 1.500 euro. Peugeot 407 è molto efficiente, ecologica ed economica, recentemente rinnovata nell’ estetica, i consumi sono piuttosto bassi come ottime sono le emissioni, trattandosi di 4,9/100 km di carborante, in ciclo misto, con emissioni di CO2 di 129 g/km.

Peugeot 407 Premium è anche ben equipaggiata di serie, addirittura 7 airbag, retrovisori elettrici, fendinebbia, climatizzatore automatico, impianto audio con comandi al volante, retrovisori elettrici. In più vede montate gomme Michelin Energy Saver a bassa resistenza al rotolamento, che riducono in consumi come del resto anche il nuovo servosterzo idraulico. Con una minima differenza si può ache avere la Peugeot 407 station wagon.
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Presentata anche una nuova versione della Lexus RX 450h

Toyota Verso … il Salone di Ginevra 2009, la prima della classe, rifacciamo un po’ il verso al nome, per parlare un po’ di questa nuova versione, che si attendeva con molta curiosità, essendo, forse il primo scalino di una lunga scala fatta di aggiornamenti che la Casa giapponese apporterà alla gamma, prima fa tutti Prius. Rinnovata l’ estetica ma, anche e soprattuto, le tecnologie dei motori, nuovi il Toyota Optimal Drive e l’ Hybrid Synergy Drive, ci sono anche le concept car, nello stand, Toyota FT-EV, la Toyota Plug-in Hybrid e FCHV-adv, la cui definizione si potrebbe sintetizzare in sole quattro parole: Toyota parla già futuro.

Toyota Verso è molto ospitale, maneggevole, pratica, funzionale, in grado accogliere addirittura 7 passeggeri, comodamente, presenta un tetto panoramico, che con le sue immense dimensioni, distribuite su 1.160 x 1.180 mm, è il più grande di tutta la categoria. Una vettura compatta, in contrapposizione alla divisione esterna a ‘doppia zona’, i gruppi ottici si presentano in forma allungata verso il cofano, monta cerchi da 16″ o 17″.
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Anche il concept Iosis Max e la nuova Focus RS da 305 cavalli

Ford ha presentato molte novità e una gamma ecologica al Salone di Ginevra 2009, in un momento di grave crisi, la Casa decide di lanciare una corposa gamma di nuove soluzioni tecnologiche, avendo ben capito che il futuro è rivolto alla salvaguardia dell’ ambiente ma, amche, e soprattutto, alle tasche dei potenziali clienti. La nuovo filosofia fa sì che alla kermesse svizzera fa debuttare un nuovo motore diesel Euro 5 montato sulla Focus, un rinnovato 1.6 TDCi, proposto in due versioni da 90 e 109 cavalli.

Per la linea ecologica Ford ECOnetic, parliamo di Fiesta con un economico consumo di carburante che per percorrere 100 km chiede solo soli 3,7 litri nel misto ed altrettanto basse emissioni di 98 g/km; Focus ECOnetic con emissioni di CO2 di 115 g/km ed un consumo di 4,3 litri/100 km, per finire con Mondeo ECOnetic per 100 km solo 5,2 litri di carburante ed emissioni di 139 g/km di biossido di carbonio.
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Promozioni per la linea ecologica e sconti vantaggiosi

Renault lancia la linea ecologica ECO 2 affiancata agli incentivi rottamazione 2009, con il risultato di promuovere l’ intera gamma a prezzi straordinari, l’ accoppiata rottamazione e promozione dovrebbe dare i suoi frutti.

Facciamo degli esempi.

Per acquistare una Megane berlina 1.5 dCi Dynamique, 110 cavalli, invece di 20.450 euro si pagheranno 15.450, grazie a promozione ed incentivi statali, il prezzo include climatizzatore, radio cd e cerchi in lega. Anche Renault Clio 1.2, 75 cavalli, si può portare a casa con 8.400 euro completa di climatizzatore, fari fendinebbia e vetri scuri, radio cd.

Andando avanti a scuriosare vendiamo che Renault Twingo Sport & Sound partendo dagli iniziali 10.800 si arriva a 6.800 euro per la versione 1.2 ltri da 60 cavalli, equipaggiata di serie con climatizzatore, fari fendinebbia e radio cd, nel pacchetto è anche la garanzia di 4 anni, solo per questa versione, che non guasta. Sono necessari 9.000 euro per acquistare una Renault Modus, arricchita dal climatizzatore e radio cd.
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