Entro il 2010 la società leader nell’ autonoleggio potrebbe essere “elettrica”

Nissan ed Europcar si sono alleate, già nel 2010 il parco macchine offerte a noleggio da Europcar potrebbe essere elettrico grazie alla partnership stipulata con Nissan.

La collaborazione fra Nissan ed Europcar ha l’ obiettivo di diffondere l’ uso delle vetture a emissioni zero e di commercializzare il progetto su scala globale, al momento, i motori elettrici sono quelli che più rappresentano il loro traguardo.

Europcar, leader europea nell’ autonoleggio di auto e vetture commerciali, aggiornerà la sua flotta di auto ecologiche in vari paesi europei, fra cui Francia, Germania, Italia, Belgio, Spagna, Portogallo e Regno Unito, ma varcherà anche in confini dell’ oceano arrivando fino in Australia e Nuova Zelanda. Un’ altra alleanza, ormai consolidata, fra Renault e Nissan, introdurrà a partire già dal prossimo anno, veicoli ad emssione zero negli Stati Uniti ed in Giappone, riservandosi di coprire il resto del mondo entro il 2012.

L’ inquinamento ambientale è sempre stato un problema a cui Europcar si è mostrata sensibile, avendo già adottato, nel 2008, varie iniziative ambientali nell’ ambito di una Carta Verde certificata da Bureau Veritas, la collaborazione va semplicemente a rafforzare quelli che sono i principi della Carta Verde. Rafael Girona, Chief Operating Officer di Europcar Groupe, ha dichiarato che “l’ accordo vuole offrire ai clienti un parco macchine che eserciti il minore impatto ambientale possibile. Potremo così dare ai nostri clienti la possibilità di scoprire un nuovo tipo di mobilità attraverso un’ esperienza esclusiva, ossia l’ utilizzo di un veicolo elettrico, incoraggiandoli a diventare eco-cittadini migliori”.

Europcar è presente sul mercato dell’ autonoleggio con 225 mila veicoli, posizione che ha rafforzato con l’ alleanza stipulata con Enterprise Rent-A-Car, che vanta a sua volta una flotta di quasi un milione di veicoli e 13.000 sedi nel mondo.

La concorrente di BMW X1 arriverà sul mercato solo nel 2011

Audi Q3: svelato il più piccolo dei SUV, che arriverà presto ad ampliare la gamma Audi ed in particolare allarga la famiglia “Q” con questo nuovo modello.

La Casa bavarese ha comunicato che il piccolo SUV, Audi Q3, sarà disponibile sui nostri mercati solo nel 2011, nel frattempo ha svelato i programmi di investimento e diramato le foto ufficiali. Il concorrente più diretto di Audi Q3 sarà BMW X1, altro modello, sempre bavarese, di cui è previsto anche il debutto sul mercato.

Audi Q3 sarà una versione compatta a 5 porte che lascia intendere tutte le sue intenzioni di sportività e si presenta con un design decisamente vivace e gagliardo se comparato ai seriosi ed imponenti Audi Q5 e Audi Q7, definirlo piccolo è riduttivo, se paragonato ai modelli più grandi sicuramente è il piccolo di famiglia ma per assetto, dotazione e posizione di guida rimane comunque un SUV a tutti gli effetti.

La base del nuovo Audi Q3 è Cross Coupé quattro che Audi ha già presentato, ancora in fase di prototipo, due anni fa, modello dal quale attinge la profilatura del tetto a coupè, sarà motorizzata con i motori più all’ avanguardia disponibili nel 2011 e sarà dotato delle più avanzate tecnologie.

Audi Q3 sarà prodotto negli stabilimenti Seat di Martorell, vicino a Barcellona, sede scelta dalla Casa bavarese per la prima volta, con un investimento di 300 milioni di Euro. Le previsioni di produzione annue parlano di 80.000 vetture, che garantiranno 1.200 posti di lavoro nello stabilimento spagnolo.

Audi è da considerarsi un marchio globale presente in molti paesi del mondo, oltre che in Spagna può vantarsi di insediamenti anche in Germania, Ungheria, Belgio, Slovacchia, India e Cina.

Il tradizionale raduno sarà a Padova con tre facili percorsi

Daihatsu 4×4: fra i sapori veneti e le bellezze del territorio, un percorso fra le specialità eno-gastronomiche e la natura, un Veneto tutto da scoprire per il tradizionale raduno annuale di Daihatsu, organizzato in collaborazione con la Federazione Italiana Fuoristrada per il 7 giugno a Padova.

Daihatsu è partner ormai consolidata della Federazione e per il settimo anno hanno scelto i percorsi più ardui ed i terreni sterrati quasi impraticabili che aggiungono ancora più fascino a quest’ avventura, strade che i partecipanti al raduno sono ormai soliti percorrere senza sottoporsi a prove estreme con il loro fuoristrada, ma solo provare l’ ebrezza della guida off road e testare le capacità di vetture come Terios, Sirion e Materia.

Un itinerario tradizione alla scoperta del Veneto, tre facili percorsi, la partenza è il Prato della Valle di Padova, uno scenario suggestivo che porta al Parco dei Colli Euganei, percorrendo 35 km di percorso con fondi sterrati, un’ occasione da non perdere perché, come ricorda Daihatsu non è propriamente facile ottenere i permessi per attraversare il parco. Dagli sfondi sterrati il radonu prosegue nel centro storico del borgo medievale di Arquà Petrarca, perfettamente conservato.

Per gli appassionati della gastronomia, Daihatsu ha previsto soste anche a Villa Draghi di Montegrotto Terme, dove, abbinato ai vini delle aziende Vignalta e Montefasolo si potrà assaggiare il “pollo in saor”.

Un raduno veneto imperdibile quello di Daihatsu, le iscrizioni al 7° raduno si chiuderanno venerdì 5 giugno, gli interessati per avere ulteriori informazioni possono contattare la Federazione Italiana Fuoristrada allo 059451621 oppure mandare un mail a info@fif4×4.it. Buon raduno a tutti !

Notevoli passi avanti per la Casa coreana che è partita copiando le vetture occidentali

Hyundai i20 Crash Test: conquista le 5 stelle dell’ Euro NCAP, un successo che ha dell’ incredibile se si pensa che la Casa coreana è partita producendo auto liberamente scopiazzate da quelle prodotte dall’ occidente. Davvero sorprendente la crescita qualitativa anche per quanto riguarda la sicurezza.

Gli ottimi risultati conseguiti non fanno che confermare l’ evoluzione di questi ultimi anni della piccola Hyundai i20 5 porte, ha superato brillantemente i test della sicurezza attiva e passiva svolte dall’ Euro NCAP, conquistandosi nel giudizio finale le prestigiose 5 stelle ottenute nel giudizio finale, le stelle diventano ancor più preziose se si considerano anche i 102 punti attribuiti globalmente, facendola così balzare direttamente al secondo posto nella classifica delle auto più sicure, secondo i nuovi parametri stabiliti nel 2009, preceduta solo da Volkswagen Golf che ne ha portati a casa 103 e seguita da Citroen C6 che di punti ne ha conquisati 100.

Hyundai i20 ha superato tutti i test di valutazione stabiliti da Euro NCAP, primo fra tutti quello della sicurezza degli occupanti adulti, addirittura l’ 88%, con risultati adeguati per lo scontro frontale e buoni per quello laterale, poco inferiori per il tamponamento da dietro.

Per quanto riguarda invece l’ incolumità totale dei bambini a bordo di Hyundai i20 c’ è ancora molto da lavorare anche se ha ottenuto l’ 83% di possibilità di avere scontri senza conseguenze fisiche sui bambini. Qualche miglioria va apportata anche alle indicazioni sulla presenza degli agganci ISOFIX posteriori e la segnalazione per il pilota circa la disattivazione dell’ airbag passeggero.
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Sono disponibili anche le versioni gpl, metano a cui si aggiungerà la variante elettrica

Nuovo Piaggio Porter anche il trasporto commerciale si modernizza, fanno ormai parte della storia Ape e Piaggio, quelle tre ruote che sono state il trasporto commerciale più utilizzato sia in Italia che all’ estero, la cui produzione continua ancora oggi, ma affiancati dai classici veicoli a 4 ruote, lasciando, comunque invariate l’ incredibile capacità di carico e maneggevolezza di una carrozzeria compatta di poco più di tre metri e mezzo.

Il nuovo Piaggio Porter si rinnova nel design e nelle tecnologie lasciando, comunque, inalterate tutte le qualità che lo hanno resto famoso, versatile e pratico, facilita il trasporto commerciale nelle strade cittadine, a volte molto strette, il raggio di sterzata è di appena 3,7 metri grazie al nuovo servosterzo elettrico EPS. L’ agile soluzione ideale per l’ utilizzo nelle aree urbane, reso ancora più versatile dalle davvero numerose configurazioni possibili e alle due versioni di peso totale a terra (p.p.t.): 1,5 tonnellate e 650 kg di peso ammesso e 1,7 tonnellate e portata di ben 850 kg.

Il restyling estetico di Piaggio Porter vede un frontale con calandra nuovo come pure gli inediti gruppi ottici, gli interni vedono un posto di guida completamente nuovo, il quadro strumenti si è arricchito di tecnologie moderne come la radio con MP3 ed il navigatore satellitare, su richiesta.
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Il restyling richiama le linee di New Megane, nuovi allestimenti e nuove motorizzazioni

Renault reinventa la solidità e sicurezza di Clio, che in oltre vent’ anni di vita ha conquistato oltre dieci milioni di automobilisti, proprio per queste sue indiscutibili caratteristiche di compatta del segmento B ampia e spaziosa. Per ben due volte si è conquistata il primato di essere l’ Auto dell’ anno nel 1991 con la prima serie e nel 2006, oltre alle prestigiose 5 stelle EuroNCAP per la sicurezza.

Adesso arriva la Renault New Clio, ancora più versatile nelle classiche carrozzerie due volumi a 3 e 5 porte, aggiungendo la wagon SporTour e la versione sportiva RS da oltre 200 cavalli. Resterà deluso chi pensava non fosse possibile modificarla e migliorarla, con Renault la creatività non ha limiti.

Le linee della Renault New Clio sono chiaramente ispirate a New Mégane, a partire dal disegno del frontale, i gruppi ottici posteriori sono cambiati, ma principalmente nuove sono la varie soluzioni adottate per ogni tipo di allestimento, crescono anche i contenuti con il navigatore Carminat Tom Tom di serie, che ha un valore di mercato di 490 Euro, con schermo da 5,8 pollici, i servizi di info-traffico, segnalazione Autovelox e la cartografia per 40 Paesi.

Parliamo di dimensioni della Renault New Clio che si estende su una lunghezza di 4,027 metri, ed è larga più di 1,7 per un’ altezza di quasi 1,5 metri; la SporTour supera di poco i 4 metri, per l’ esattezza 4,228 metri con una capacità di carico di 439 litri (150 in più della berlina), abbattendo il sedile posteriore si arriva tranquillamente a 1.277 litri di capacità, perfettamente in linea con le grandi station wagon.

Le motorizzazione disponbili per Renault New Clio sono tante: il 1.2 16V da 75 cavalli a benzina che, a richiesta può essere abbinato al cambio automatico Quickshift, offerto da Renault Italia nella versione ibrida con Gpl, la variante turbo 1.2 TCE 100 cavalli, la stessa della precedente Renault Clio e Renault Twingo, tre turbodiesel della serie dCi, 70 e 85 cavalli, il filtro antiparticolato FAP e cambio Quickshift sono optional, tutti con cilindrata 1.5.
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L’ arrivo è previsto per giugno con più di cento accessori

Triumph torna con 1600 cc per la mitica Thunderbird, ai tanti appassionati di superbike già il nome fa ricordare con nostalgia il passato di questa imponente cruiser con una personalità molto forte, una bilicindrica che riporta ai lontani anni ’50 in cui è nato il mito delle grandi tourer, un’ epoca in cui si cominciavano a scoprire percorsi lunghi e sconosciuti che la moto inglese affrontava senza il minimo sforzo.

C’ è qualche differenza fra la mitica Triumph Thunderbird del 1950 che aveva un motore da 650 cc, tra qualche giorno il mercato italiano vedrà, infatti, debuttare tutto lo straordinario vigore di 1600 cc, per la quarta generazione della Thunderbird, Triumph ha fatto le cose in grande, ha pensato ad una promozione lancio che offre più di cento accessori pensati appositamente per lei.

L’ appassionato centuaro di Triumph Thunderbird potrà configurare la sua moto nei più svariati modi, dalla classica variante cruiser alla minimalista hot-rod. La moto è lunga 2,34 metri, la sella è alta dal suolo solo 70 cm., le ruote montate sono le esagerate Metzeler Marathon ME880 di diversa 120/70 R19 davanti e 200/50 R17 dietro. La cilindrata è di 1.597 cc, 84 cavalli di potenza, 4.850 giri/minuto, per una coppia massima di 146 Nm fin dai 2.750 giri.
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Arricchita nei contenuti viene proposta dai concessionari italiani ad un costo davvero stracciato

Opel Agila la piccola di casa vestita di bianco per la nuova White Edition, è stata presentata al pubblico lo scorso week end, una nuova versione dalle dimensioni di una citycar che non rinuncia ad un equipaggiamento completo.

Opel Agila White Edition nasce con l’ intenzione di essere un prodotto alla portata di tutti, viene infatti proposta dalla concessionarie italiane ad un prezzo più che competitivo solo 9.000 euro, che include gli ecoincentivi alla rottamazione ma esclude l’ IPT. L’ obiettivo da raggiungere è una versione “all inclusive” che parte avvantaggiato, essendo già Opel Agila normalmente ben equipaggiata con una dotazione di serie, a cui aggiunge alcune novità.

E’ disponibile esclusivamente con la carrozzeria bianca e segue la filosofia del buon allestimento a dimensioni ultra compatte, la versione base di Opel Agila White Edition è completa di sistema di controllo elettronico della stabilità ESP Plus, che rispetta la normativa europea che entrerà i vigore nel 2011, il sistema di controllo della trazione TCSS, 2 airbag anteriore e 2 laterali, climatizzatore, impianto radio con lettore CD ed MP3, il volante è multifunzione, i sedili sono completamente abbattibili, la chiusura è centralizzata con telecomando, specchietti retrovisori elettrici, fari fendinebbia e computer di bordo.
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La nuova frontiera del risparmio è il gpl, in Italia ci sono già 2.500 distributori

Peugeot 207 Energy Sport Eco Gpl dinamismo, aria pulita e risparmio, il momento è difficile, la tendenza degli automobilisti è dunque trovare nuove alternative, non rinunciando ad una vettura per potersi muovere in libertà, per lavorare o per il tempo libero, il gas sembra la soluzione più abbordabile, una alimentazione che rappresenta ormai l’ alternativa valida ai tradizionali due carburanti, se si considera anche che gli impianti di gas sono montati direttamente in fabbrica seguendo, quindi, uno stardard di fabbricazione delle normali vetture. Non è difficile recuperare il gas, in Italia sono ormai 2.500 i distributori, se a tutto aggiungiamo anche che questo tipo di alimentazione non toglie nulla alle prestazioni, la scelta è presto fatta.

Peugeot ha lanciato Peugeot 207 Energy Sport con doppia alimentazione benzina/Gpl, una delle versioni più belle della compatta francese, motorizzata da un 1.4 benzina 8V da 75 cavalli abbinato al cambio manuale a 5 marce, si azzarda a toccare i 170 km/h di con estrema facilità ed in 14 secondi accelera da 0 a 100 km, niente di diverso dalla versione benzina, con il vantaggio che, risparmio a parte, salvaguarda questo ambiente che ha bisogno di essere tutelato, va anche detto che acquistando questa versione ibrida di Peugeot 207 Energy Sport si può usufruire degli attuali incentivi statali, rottamando anche una vettura immatricolata entro il 31 dicembre 1999, si può anche arrivare a 3.000 euro di sconto.

L’ impianto gpl di elevata sicurezza montato su Peugeot 207 Energy Sport è tutto italiano, la piemontese M.T.M. – BRC Gas Equipement, infatti, in caso di impatto il serbatoio del gpl interrompe automaticamente il flusso del gas per eliminare le eventuali perdite, brevettato anche il sistema di passaggio da un carburante all’ altro gestito da una modernissima centralina elettronica.
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Claudio Baglioni ha scelto questa compatta per il suo imminente tour

Mercedes Classe A STAR Limited Edition, il piccolo grande amore della stella a tre punte, una nuova versione della Casa di Stoccarda nata per conquistare un target nuovo, la chiave di svolta per attirare chi pensa irragiungibile il mondo Mercedes, pur subendo tutto il fascino di questa vettura che, da sempre, coniuga perfettamente eleganza e comfort uniti a versatilità, facilità di guida e massima sicurezza.

A tutte queste innegabili qualità Mercedes ha voluto anche aggiungere, in questa fase di mercato piuttosto in crisi, un prezzo di attacco che permetterà a molti di entrare nella Classe A sfatando il mito dell’ inaccesibilià dei prezzi, ha creato la Mercedes Classe A 160 BlueEFFICIENCY STAR ad un prezzo davvero imbattibile 16.900 euro ciavi in mano, comprensivo di incentivi alla rottamazione ed incentivo Mercedes Benz.

Un prezzo competitivo, senza dubbio, che si arricchisce di contenuti, rispetto alla usuale completezza di equipaggiamenti di serie Mercedes Classe A STAR, è, infatti dotata di impianto audio CD Mp3 e del sistema Start&Stop che ferma automaticamente il motore in caso di soste prolungate che si riaccende con una leggera pressione dell’ acceleratore ed una delicatissima colorazione della carrozzeria pastello. Una vettura raffinata, decisa, carattere forte che ha conquistato, negli anni, anche l’ universo femminile.
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