Fiat Grande Punto ibrida benzina metano ed è subito Natural Power

Fiat Grande Punto ibrida benzina metano ed è subito Natural PowerPrezzi più che abbordabili grazie anche agli incentivi rottamazione

Fiat Grande Punto ibrida, benzina/metano, un notevole successo questa gamma Fiat Natural Power che si può acquistare a prezzi molto abbordabili, grazie anche agli incentivi statali, in caso di acquisto di vettura a doppia alimentazione, che attesta emissioni di CO2 inferiori a 120 g/km, si potrà usufruire di 3.500 euro di sconto, che si incrementano in caso di rottamazione di una vettura immatricolata prima del 31 dicembre 1999 di ben 1.500 euro di incentivo statale, tirando le somme sono 5.000 euro di meno. Diamo un nome a tutti questi vantaggi: Fiat Grande Punto Natural Power e diamo anche un prezzo base che è di 10.550 euro per la carrozzeria a tre porte, inferiore quindi alla versione a benzina dello stesso modello come inferiori sono anche i costi d’ esercizio.

Fiat Grande Punto Natural Power è quindi vantaggiosa sia nel prezzo che nei costi di esercizio, va però detto che questo tipo di alimentazione penalizza le prestazioni e riducono, anche se minimamente, la capacità del bagagliaio che, in compenso, alza la posizione di guida per il posizionamento delle due bombole di metano sul pianale, un pulsante al centro della plancia, poi, permette di decidere rapidamente con quale alimentazione viaggiare, premendolo si sceglie se benzina o metano.

Fiat Grande Punto ibrida benzina metano ed è subito Natural Power 2Come in tutte le vetture a doppia alimentazione, l’ avviamento del motore è a benzina che si commuta in qualche secondo automaticamente in metano, l’ autonomia è di 1000 km.

Nota molto importante per la gamma Fiat Grande Punto Natural Power ibrida è che l’ impianto viene prodotto direttamente in fabbrica, essendo così tutelata dalle stesse garanzie degli altri modelli Fiat, sicuramente la realizzazione di questo particolare impianto ha richiesto molte modifiche tecniche, fra tante l’ elettrovalvola di sicurezza, il riduttore di pressione secondo nuovissime tecnologie per l’ ottimizzazione del connettore elettrico sul corpo della bobina EV.

Il propulsone di Fiat Grande Punto Natural Power è un 4 cilindri 1.4 a 8 valvole benzina da 77 cavalli, omologato Euro 5, coppia massima 104 Nm a 3.000 giri/minuto, in grado di raggiungere 156 km/h, in 16,9 secondi accelera da 0 a 100 km/h, non eccelse ma adattissima ai percorsi cittadini con frequenti arresti, dove una veloce ripresa non è tutto sommato indispensabile.

Fiat Grande Punto Natural Power è disponibile sia a 3 che a 5 porte, negli allestimenti, gli accessori sia standard che optional sono gli stessi della Fiat Grande Punto. Facciamo una carellata sui prezzi che sono per l’ allestimento Active 5 porte 16.250 euro che diventano, per l’ allestimento Dynamic 17.650 euro, considerando i 5.000 euro di incentivi, i prezzi si abbassano fino a 11.250 euro per Active e 12.650 euro per Dynamic. Per le versioni a 3 porte per entrambi gli allestimenti si risparmiano 700 euro.


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3 commenti:

  1. luigi, 24. giugno 2009, 9:51

    con la grande punto a metano non illudetevi sulla percorrenza , con un pieno in autostrada si fanno max 260Km , con un pieno ciclo combinato max 280Km e non circa 310Km come dice la Fiat,se vai ai 50Km/h probabilmente fai 310Km con un pieno

     
  2. giuliog02, 13. ottobre 2009, 10:53

    Le tacchette non servono a nulla. Il consumo é ovviamente variabile a seconda delle condizioni.
    Tre esperimenti sullo stesso identico percorso in quindici giorni sempre alle stesse ore e con lo stesso carico: 2 persone.
    Pieno a Nuvolera, superstrada e statale fino a Salo’ – sosta- ,nuove soste a Barbarano e poi a Fasano. Ritorno diretto a Milano e nuovo pieno di metano. Sono circa 100 Km di autostrada, 50 di superstrada, 15 di statale e 5 di città. Risultati: prime due volte 24,5 e 24,6 Km/Kg; ieri con forte vento contrario e/o di traverso al ritorno sull’autostrada: 19,1 Km/Kg. Quindi le percorrenze possibili su un percorso di questo tipo con un pieno sono di 320 Km in condizioni normali e di 250 in condizioni sfavorevoli

     
  3. Walter, 1. gennaio 2010, 10:34

    Non conosco le auto a metano, però ascoltando vari commenti vengo a sapere che l’autonomia è disastrosa: se pensi di fare un lungo viaggio, ad es. da Milano in Sicilia, ogni 250 km circa, devi uscire dal casello,cercare un distributore (sperando di trovarlo), fare il pieno che è molto più lungo di quello a benzina e riprendere l’autostrada.Hai speso circa 9-11 euro per questi pochi km!Personalmente ho una Xara Picasso a gasolio, l’altro giorno ho percorso oltre 1100 km con un solo pieno di 55 litri (dunque con circa 60 euro invece degli ipotetici 40 euro del metano, ma, spesso bisogna aggiungere tutti quei km percorsi con la benzina per mancanza di distributori; ed il costo totale sale pericolosamente.Senza contare tutte le maledizioni spontanee che ti escono quando hai finito la scarsissima autonomia del tuo mezzo ecologico…

     

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